mgf.be

[videomike]

Ik heb een tijdje geleden een post gemaakt in projecten over hoe ik een nieuw geluid systeem heb ingebouwt.

Al enige tijd heb ik daar een probleem mee waarvoor hij al maar liefst 4!! keer is terug geweest..

Het is niet altijd zo, en vaak als het vochtig is of regent, maar dat hoeft niet ( meestal wel ) dat als ik op trek of gas geef. Er gefluit van mijn boxen komt.. Het is net alsof hij mee fluit met de motor! als ik boven de 1500 toeren kom is het niet meer acceptabel en vanaf 4000 toeren is het zelfs zo erg dat ik de radio gewoon helemaal uit zet! ( ten zij ik constant rijd, het is alleen als ik optrek.. ??? )

Ik heb ook gehad ( maar dat heb ik nu niet meer gehad sinds dat hij 4x heen is geweest ) dat ik de richting aanwijzer over de boxen hoorde

4x terug geweest.. waarbij er van alles is gebeurd..
Voor de mensen die niet meer weten wat er in lag.

2 tweeters, 2 speakers, audivision versterker, pioneer radio
totaal prijs met inbouw 1200,- euro.!

Zoals ze al zeiden bij de automat.. voor deze prijs mag dat niet

Gelukkig heb ikj dus daar laten inbouwen en kan hij kostenloos terug.
Maar na hem al 4x een dag te zijn kwijt geweest is er het volgende gebeurd.


Ruisfilters tussen boxen en versterker,
Alle kabels opnieuw verlegt massa etc etc hoe je het noemt.. allemaal goed.

2 of 3e x terug. Nog duurdere ruisfilters ertussen. filter tussen accu en de rest voor een constante stroom ( ze denken dat er ergens een rimpel zit op het stroomnet die ervoor zorgt dat dit gebeurd)

4e X NOG een x alles bij langs fout is niet gevonden..

de 1e 4 maanden was er niks aan de hand...en daarna begon het gezeik


Hij gaat nu voor de 5e!! keer terug volgende week zaterdag en ik ben het spuugzat!! Ze gaan nu kijken of ze een filter kunnen plaatsen tussen de dynamo en de accu ofzo iets.. Ze denken dat het misschien versleten koolstofborstels zijn van de dynamo..

Maar dat moet dan al 6 maanden zijn ofzo.. en ik heb nog nooit problemen gehad met bijladen van de accu of lege accu of wat dan ook. Als dat zo lang versleten is. dan zou hij het al begeven moeten hebben of andere problemen hebben gehad toch?


Ik wil graag jullie om advies vragen.. Wat denken jullie wat het kan zijn?
wat ik er aan moet doen? Dan kan ik ze alle advies mee geven zodat ik er voortaan weer lekker kan genieten zonder zware irritatie ( lees: wil die radio eruit rukken en met 160 het raam uit mieteren)

alvast bedankt.

[DannyVVC]

Heb je wel een goede massa? ( voor versterker en radio )
liggen de signaalkabels en de continustroom kabel niet over elkaar heen, hierdoor gaat het ook ruizen....

[videomike]

Het rare is. dat is allemaal in orde.. ligt allemaal perfect.. het zijn ook zeker geen amateurs.. dus probleem is moeilijk te vinden..

[DannyVVC]

idd raar, normaal ligt het aan zoiets als je gefluit hoort .... misschien een optie om alle kabels eruit te halen en opnieuw te trekken, kan zijn dat je signaalkabel ergens niet helemaal goed meer is waardoor de afscherming kapot is gegaan, dan wil ie ook wel gaan fluiten...

Trouwens wel klote dit, denk je het profesioneel te laten doen heb je alsnog zoiets :S wel netjes van ze dat ze kosteloos het probleem proberen op te lossen...

[Bruno]

Ik zou eens beginnen met de ontstekingskabels te vervangen. Neem ineens goede magnecors.
Als je ontstoorders hebt geplaatst denk ik dat je het daar moet gaan zoeken.

[Sander]

Trek voor de grap eens een kabel van de -(massa) aansluiting van de versterker direct naar de -pool van de accu ipv het chassis als massa te gebruiken. Sluit ook de stroomvoorziening naar de headunit niet uit.

Versleten bougiekabels die als antenne gaan werken kan ook.

[Kasper]

Het is niet altijd zo, en vaak als het vochtig is of regent,

Bougiekabels: Het vocht treed op als geleider bij versleten kabels, zou misschien als geleider kunnen optreden voor deze storing.

Weet je de historie van de bougiekabels?

[videomike]

Nee geen idee..

Heb wel de bougies vervangen.. Maar niet de kabels..

Wat kost zon setje magnecors ook al weer?en hoe kan ik na gaan of die kabels versleten zijn?

[Rick]

99,95 bij http://www.mgfnl.nl excl. verzendkosten

[videomike]

Maar voordat ik nieuwe koop.. Hoe weet ik dat de huidige versleten zijn of kapot?

[Kasper]

Slechter starten en uiteindelijk niet meer starten bij vochtig weer/

In 2000 en 2001 stonden ineens de bouletin boards (er waren nog geen forums) vol met meldingen van niet startende MGF-jes. Na een jaar of 4-5 waren de bougiekabels versleten en werden ze bij bosjes vervangen. Nu heb ik al een jaartje een setje Magnecor blue liggen, maar de replacementset uit 2000 doet het eigenlijk nog steeds. Toch wel verbeterd dus.

[videomike]

Nou. dan zijn ze bij mij niet versleten. Ik heb nog NOOIT problemen gehad bij het starten..

alleen soms als hij in de startonderbreker schiet.. dat hij dan de 1e slag langzaam draait ennnn Dan ineens aangaat..


Hoort dat btw? hij start altijd.. Maar soms draait hi jeen X Langzaam als hij dus i nde startonderbreker is geschoten en je drukt hem uit op het knopje met de sleutel in het stopcontact..

of betekent dit dat mijn bougie kabels versleten zijn?

[Bruno]

Je batterij is gewoon niet meer 100%, dat is alles.
Wat je bougiekables betreft, wil het niet zeggen omdat ze je radio storen, dat ze daarom niet goed meer functioneren.

[videomike]

Ok.. dus moet ff de accu laten na kijken.. VOlgens mij is dat nog gebeurt bij de APK en de beurt.. :S

En is er ook een manier waarop ik kan controleren of die kabels goed zijn? of dat ze storing geven..

Doormeten ofzoiets?

[Kasper]

Er zal misschien best wat apparatuur zijn voor het meten van lekkage in bekabeling. Een typische vraag voor een van onze elektrotechniekers.