mgf.be

[Johan V]

Hebben jullie dat nou ook?
Dat er wat water ergens in de MGF blijft staan, vooral met die hoos-buien van de laatste tijd.....

Soms zie ik 'm een dag later nog na-druppelen....
Kan dat kwaad?
En hoe zou ik zoiets kunnen behandelen?

[Luc]

Waar vind je de druppels onder de wielkassen, onder de motor,...

[Johan V]

Helemaal aan de zijkanten in het gehele stuk tussen de wielen (dus onder de deuren), maar voornamelijk bij de wielkasten.

[Luc]

Op de plaats waar de plastic bescherming binnenin de wielkassen samenkomt met het koestwerk moet je eens proberen de bescherming weg te trekken. Je zal zien dat daar een soort "goot" is waar zich nogal wat vuil en dus ook water kan ophopen.
Regelmatig duw ik die bescherming opzij om met behulp van een hogedrukreininger het vuil (lees modder) te verwijderen. Dit is een plaats waar de mogelijkheid tot roestvorming zeer groot is. Ik heb er indertijd duidelijke foto's van genomen met de bedoeling om die ooit eens online te plaatsen, zal deze avond eens kijken waar ik ze gelaten heb.
Hierop kan je het ook zien

[Demor]

Ongeveer onder je stoelen zit er ook een "bak" waar water in kan gaan staan als de gaatjes dichtslibben. Het lijkt een verstevigings stuk van links naar rechts.

[Sander]

Je kan daar beter geen hoge druk gebruiken omdat je dat tektyl/laag kun beschadigen waardoor het nog harder gaar roesten. Ik doe altijd de tuinslang er tussendoor en wrijf het met mijn vingers schoon. Toen ik dat de eerste keer deed is mijn auto volgens mij een paar kilo lichter geworden

[Demor]

Tektyllaag??????????? Dan doen ze toch helemaal niet vanuit de fabriek Dat doe je toch achteraf

[Johan]

Er zit tussen de naden een doorlasbare kitlaag, welke weer wordt overgespoten.

Op sommige plaatsen wordt ook een vorm van tektyl toegepast vanaf de fabriek, onder andere in de deuren.

Johan

[Sander]

Het is idd niet de 'echte' tectyl maar ik kan niet op de juiste naam komen....

[Bruno]

De doorlasbare kit is een MS-polymeer, en de laag die er al eens durft te zitten een undercoating. Dit laatste is een polyurthaan.
Nu staan alle puntjes op de i.

[Sander]

MS-polymeer

Zal wel zachte troep zijn dan

[Johan V]

GVD!!!

Is daar niets aan te doen ofzo? (ipv elke keer schoonmaken)
Ik wil niet dan de MGF onder mijn reet vandaan roest.....

[Johan V]

Bij de MG-dealer denken ze dat de ontwateringsgaten dicht zitten.......

Kunnen jullie aangeven waar die ongeveer zitten, dan maak ik ze zelf schoon......

[Johan]

Geen idee, ik zal ook eens even moeten kijken.

Johan

[Demor]

Is er geen "fabrieks schoonmaak schema" waar de dealers langslopen als ze er eentje inruilen?