door Kasper » di mei 29, 2007 8:53 pm
Een Mk1 uitlaat heeft een 180 gradenbocht waarbij de aansluitflens gezien in de rijrichting VOOR de uitlaat zit. Deze sluit rechtstreeks op de katalysator aan.
Een Mk2 heeft een 90 graden bocht. De aansluitflens zit naast de uitlaat. Je moet dus minimaal een extra bocht hebben om het een en ander aan elkaar passend te maken. Die zijn IMHO wel te vinden of worden bij een uitlaat meegeleverd indien je opgeeft een Mk1 te hebben.
Waarschijnlijke reden voor deze aanpassing is dat een Mk2 een 2e Lambda sonde heeft, die na de katalysator gemonteerd is. deze moest natuurlijk ergens geplaatst worden.
MGFvvc '96 Charcoal met een heleboel mods - MGCGT '68 Tartan met wat mods -
MGTF '05 BRG HFF inmiddels niet meer volledig origineel