BUTTON_POST_REPLY 9 berichten Pagina 1 van 1
startproblemen
  • Avatar gebruiker
    Remieme
    Erelid
    Erelid
    BerichtenCOLON 5296
    GeregistreerdCOLON vr feb 10, 2006 8:33 pm
    WoonplaatsCOLON Bergen op Zoom (NL)

    startproblemen

    door Remieme » wo apr 18, 2007 2:33 pm

    gisteren nadat ik getankt had, wilde mijn F-je niet meer starten.
    bij het omdraaien van de sleutel gebeurde er niets. geen klik, geen ratel, gewoon echt helemaal niets.

    had wel prik, want controlelampjes werkte gewoon en gaven geen ongebruikelijke situatie aan. ook de radio begon weer te spelen. maar geen vroem vroem :?

    Na een telefoontje met Bruno (thanks again), wat puntjes nagelopen:
    zekeringen nr 6 en 7 (30 Amp, motormanagement) waren nog in orde en ook nr 24 (10 amp, startmotor) bleek niet stuk.

    na wat geklop met een rubber hamer (had ik toevallig bij) op de startmotor, startte hij weer als vanouds.

    Wordt dus tijd om naar een startmotor uit te gaan kijken.
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON

    door Bruno » wo apr 18, 2007 5:14 pm

    Inderdaad, een ruilstartmotor zoals besproken aan de telefoon, hoeft niet eens duur te zijn. Plaatsing ervan is een eitje (met het goede gereedschap) :wink:
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :

    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • Avatar gebruiker
    lucas
    MGF/TF Goeroe
    MGF/TF Goeroe
    BerichtenCOLON 2331
    GeregistreerdCOLON wo nov 09, 2005 4:40 pm
    WoonplaatsCOLON Bekkevoort (Be-VL)

    door lucas » wo apr 18, 2007 6:42 pm

    Ik herken de "symptonen" ; toen mijn F dienst weigerde vond ik gelukkiglijk enkele fransozen die bereid waren met mankracht mijn F te duwen :wink: ..
  • Avatar gebruiker
    ErikB
    IT en Gallery / Forum administrator
    IT en Gallery / Forum administrator
    BerichtenCOLON 10759
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
    WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
    CONTACTCOLON

    door ErikB » do apr 19, 2007 8:16 am

    Wat de startmotor en rubberhamer betreft: 't kan ook helpen om je auto even in z'n achteruit te zetten en even vooruit te duwen, of in 1ste te zetten en even proberen om de auto achteruit te duwen. Dit vervangt een beetje het 'geklop' op de startmotor.
    als je de truk met de startmotor moet uithalen (geduw/getrek of geklop) hoor je normaal gezien wel de startmotor, dus ik vind het raar dat dit je geholpen heeft.

    Wat het eitje betreft: startmotor kan behoorlijk vastzitten..... en dan wordt het eitje vrij snel een struisvogelei.
    MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
    More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
    Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003)
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON

    door Bruno » do apr 19, 2007 9:09 am

    Bruno schreefColon....is een eitje (met het goede gereedschap) :wink:
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :

    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • Demor
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 3799
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 8:10 pm
    WoonplaatsCOLON Boekel, Nederland
    CONTACTCOLON

    door Demor » do apr 19, 2007 4:02 pm

    ErikB schreefColon...truk met de startmotor moet uithalen (geduw/getrek of geklop) hoor je normaal gezien wel de startmotor, dus ik vind het raar.....


    Dan moet hij ook echt 'precies' op een dood punt staan. Kans 1 op veel dat dat gebeurt.
    K&N 57i & Shield|52mm TB|Magnecor|Clear indicators|Foggy's|Trophy splitter|Trophy Mesh|Shocker bushes|Powerflex compl rear kit|New Wood fascia|Wood & Alloy gearknob (ingekort)|MKII Armrest|Walnut leer/groene piping|Chrome kit interieur|badged wieldopjes|Black Hard-Top|Electric Boot Lid Release|3de remlicht|Key/blipper mod|MG-EHBO kit|Windowstoppers|RVS bolts|New paintjob|Boot tidy|Bagage tas open kap.
  • Jupilerman
    MGF/TF Goeroe
    MGF/TF Goeroe
    BerichtenCOLON 1435
    GeregistreerdCOLON ma apr 05, 2004 10:13 pm
    WoonplaatsCOLON Hamme

    door Jupilerman » vr mei 04, 2007 11:39 pm

    Ik heb dit soms ook. De naald van je olietemp gaat dan uitwijken naar links. Dit is bij mij begonnen nadat ik er de startmotor uithaalde om de riem te vervangen. controleer eens of de moeren waarmee je kabels aan de startmotor hangen allemaal nog vastzitten.
    Misschien moet je daar (vooral die ééne "lucas"-type connector) eens insmeren met vet. Ik weet wel niet welk vet dat moet zijn.
    ISO 10014
    AfbeeldingAfbeeldingAfbeeldingAfbeeldingAfbeelding
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON

    door Bruno » vr mei 04, 2007 11:47 pm

    Eerst oxidatie eraf schuren, indien nodig met schuurpapier en terug beschermen met 100% siliconenvet.
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :

    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • Jupilerman
    MGF/TF Goeroe
    MGF/TF Goeroe
    BerichtenCOLON 1435
    GeregistreerdCOLON ma apr 05, 2004 10:13 pm
    WoonplaatsCOLON Hamme

    door Jupilerman » vr mei 04, 2007 11:51 pm

    cheers, morgen eens naar mijn locale autoboer.
    Ik begrijp niet, dat men zo laag in het motorcompartiment, zulke prullerige connectoren plaatst
    ISO 10014
    AfbeeldingAfbeeldingAfbeeldingAfbeeldingAfbeelding
BUTTON_POST_REPLY 9 berichten Pagina 1 van 1

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: 11 en 0 gasten