BUTTON_POST_REPLY 6 berichten Pagina 1 van 1
Lak herstellen
  • MGF_TV
    MGF/TF Goeroe
    MGF/TF Goeroe
    BerichtenCOLON 1189
    GeregistreerdCOLON zo okt 24, 2004 7:39 pm
    WoonplaatsCOLON Waasmunster, België

    Lak herstellen

    door MGF_TV » do apr 12, 2007 11:01 am

    Vraagje aan de lakspecialisten:

    Ik heb een kras op de motorkap van de MG. Hij stond geparkeerd in Duitsland en de volgende morgen zat er een kras in. De kras is niet zo groot maar gaat door de laklaag zodat er wat wit van de grondverf zichtbaar is. Na de uitgebreide uitleg van die we bij meguiar gekregen hebben dacht ik dat het misschien te herstellen is zonder de hele motorkap te herschilderen. Als ik nu gewoon locaal met een verfstift of een spuitbus over de kras heen ga en daarna de motorkap oppoets met die scratchX, zou het dan niet opgelost zijn?
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON

    door Bruno » do apr 12, 2007 11:05 am

    wat verf op een naaldtip in de kras wrijven, vervolgens met een polish poetsen. Dit enkele malen herhalen tot de kras gevuld is, en het overtollige materiaal rond de kras weggepoetst is.
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :

    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • bakel
    MGF/TF Junkie
    MGF/TF Junkie
    BerichtenCOLON 502
    GeregistreerdCOLON za feb 11, 2006 2:34 pm
    WoonplaatsCOLON Noord-Brabant

    door bakel » do apr 12, 2007 11:09 pm

    Ik heb hetzelfde probleem. Alleen namelijk 2 putjes op de raamlijsten voor. Je ziet de grondlak erdoor en klein puntje roest. Hoe kan ik dit het beste oplossen?
    MGF VVC Nightfire

    Mods: Witte knipperlichten, Black TF160 wheels with Toyo Tires, Lowering pins, Trophy spoiler, Black Inserts, AP's!
  • Avatar gebruiker
    ErikB
    IT en Gallery / Forum administrator
    IT en Gallery / Forum administrator
    BerichtenCOLON 10759
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
    WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
    CONTACTCOLON

    door ErikB » do apr 12, 2007 11:33 pm

    @MGF_TV: Die ScratchX is iets zeer mild... je gaat er niet al te veel mee kunnen weg wegpoetsen. Wat swirls krijg je ermee weg, maar veel meer niet.... dat is alvast mijn ervaring.
    MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
    More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
    Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003)
  • videomike
    MGF/TF Junkie
    MGF/TF Junkie
    BerichtenCOLON 907
    GeregistreerdCOLON wo jan 03, 2007 7:07 pm
    WoonplaatsCOLON Meppel

    door videomike » vr apr 13, 2007 8:23 am

    Als je echt zon diepe kras hebt is het moeilijk ( lees praktisch onmogelijk) om hem weg te halen..wat je wel kan doen is hem oplaten vullen bij je schade herstel bedrijf.. die hebben veel beter spul dan die scratch X en een poetsmachine die 1100 RPM gaat.. daat kun je niet tegen op poetsen..

    Maar ze zullen het zelfde zeggen als dat ik je nu zeg.. Je zal het altijd blijven zien..

    Jammer genoeg :( heb al meerdere kras aanvaringen gehad met al mijn auto;s tot nu toe..

    Wel nog nooit mijn schuld 8)
    Zwarte MG F LE75 Mark 2 uit 99' 206DK, Beige leer 1e Mod: 52 mm ttb+K&N 57i kit. Zwarte tf 160 velgen, KH splitter, RVS uitlaat
  • videomike
    MGF/TF Junkie
    MGF/TF Junkie
    BerichtenCOLON 907
    GeregistreerdCOLON wo jan 03, 2007 7:07 pm
    WoonplaatsCOLON Meppel

    door videomike » vr apr 13, 2007 8:26 am

    Ik heb hetzelfde probleem. Alleen namelijk 2 putjes op de raamlijsten voor. Je ziet de grondlak erdoor en klein puntje roest. Hoe kan ik dit het beste oplossen?


    Ik had die nog niet gezien :)


    Het is altijd zo dat de oppervlakkige roes ( die je dus ziet ) kleiner is dan de roest die je niet ziet.. Er zit dus altijd een plek omheen.

    Schuren in een plek eromheen.. Kaal maken tot alle roest weg is, plamuren, poetsen en spuiten..

    Kortom naar de spuiter dus..
    Zwarte MG F LE75 Mark 2 uit 99' 206DK, Beige leer 1e Mod: 52 mm ttb+K&N 57i kit. Zwarte tf 160 velgen, KH splitter, RVS uitlaat
BUTTON_POST_REPLY 6 berichten Pagina 1 van 1

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: 11 en 0 gasten