mgf.be

[mpmgf]

Mijn auto is vandaag voor de APK geweest en is afgekeurd op zijn koplampen....

Het probleem is de kleine reflector die aan het einde van het beugeltje zit waar je, je lampje in stopt. Het gaat niet om de gewone reflector die is goed. Weet iemand of dit los te koop is? of heeft er iemand nog oude koplampen liggen?

Hoop dat iemand mij kan helpen. nieuwe koplampen kosten 400 euro

Thanks grtz Maurice

[Bruce]

Ik heb vandaag dezelfde Folie besteld als Sjolmer om ook zelf mijn spiegels te gaan beplakken.. Kosten 33 euro..

[mpmgf]

Bruce, bedankt voor de reaktie, maar het gaat niet om de grote reflector zoals in eerdere topics. Als je de ronde zwarte kap van de koplamp afdraaid om een lamp te wisselen. Dan zie je een alu beugeltje zitten waar je het lampje in vast klemt. Dit beugeltje zit vast met twee kruis kopjes. Wanneer je deze losdraaid en je haalt hem eruit dan zie je een klein rond kapje zitten die reflecteerd de stralen van de lamp naar de grote reflector. het kapje is ongeveer 1 cm groot. Dit is normaal verchroomd maar het chroom is eraf. Dit kapje zorgt voor een goede verdeling van de lichtbundel zodat je de lijnen krijgt waarnaar men kijkt tijdens de keuring. Volgens de (ex) MG rover dealer bij ons in de buurt is dit niet los te koop........ moet dus allebij me koplampen vervangen.....

Groet Maurice

[Bruce]

O ja dan heb ik dat verkeerd begrepen...
Ik vermoed dat die inderdaad niet los te verkrijgen zijn...
Heb je op Marktplaats al gekeken onder de aanbieders van schade auto's?

[Demor]

Zou je toch ook kunnen beplakken met die folie?

[Bruce]

Nou ik weet niet of je dat netjes glad krijgt... is wel heel erg klein...

Maar het valt te proberen natuurlijk...

[Sander]

Ik zou naar een ander APK station gaan. Hier heb ik nog nooit van gehoord. Volgens mij voorkomt die kap verblinding maar reflecteerd die nihil

[Bruce]

Sander, nu je het zegt.. die kap met een lamp erin is te klein om ook nog te reflecteren...

misschien eens naar de lens en de spiegel kijken?

[mpmgf]

Sander,

dat was ook mijn eerste indruk.... maar de keurmeester heeft me mee laten kijken in het aparaat waarmee hun dat testen. Er wordt een lens op de auto gericht en hierin moet dan een lijn verschijnen onder een hoek. Deze lijn was bij mij niet aanwezig. Toen hebben we gezocht naar een oorzaak.... het chroom van het kleine reflector was eraf, toen hebben we er 1 een beetje opgepoetst en toen verscheen er een net zichtbaar lijntje in de lens van de keurmeester, niet voldoende om goed te keuren. Deze kleine reflectoren breken het brandpunt van de lamp en straalt dit vervolgens naar de gewone reflector. Ik heb gisteren nog een andere oplossing gevonden Xenon verlichting inbouwen... is goedkopen dan 2 nieuwe lampen en iom nog mooi ook.

[Bruce]

Maar Xenon moet ook reflecteren toch? of zet je die erin zonder dat kapje?
Als je de Xenon erin zet met het kapje gaat dat ten koste van de werkelijke lichtopbrengst.. een beetje sonde voor zo'n investering toch?

[Emile]

er zijn meer typen auto´s (zo niet alle) die zo´n kapje hebben. Ik zou gewoon eens naar de sloop gaan een een paar kapjes scoren en pas maken.

[Bruno]

Xenon is IMO niet de oplossing. In gewone lampunits geeft Xenon en verblindend licht en ook helemaal geen lijn meer in het meettoestel. Volgens mij kan je enkel Xenons inbouwen in een TF, die over lenzen beschikt.

Kijk even naar dit filmpje : http://www.autoexpress.co.uk/videos/fea ... _test.html

[ErikB]

Als dat kapje licht reflecteert, dan is het toch maar om op de spiegel te laten vallen, waarna het door het glas en door het buitenste glas van de koplamp wordt gestraald. Als de spiegel van bedenkelijke kwaliteit is, kan er nooit een zuiver beeld ontstaan IMHO.

[Bruno]

Volledig corretc. Het kapje dient om eerder om het vooruitstralend licht te reflecteren, de spiegel daarentegen zorgt voor de beeldvorming en dus voor de lijn in het beeld. Spiegels die mat worden (dat doen ze jammer genoeg allemaal), geven een wazig beeld.

[Gauke]

Kan je die kapjes niet opnieuw laten verchromen