Before: (std exhaust)
After: (Phoenix met Pistolgrip eindstyling)
klik voor geluid
Eindstyling uitlaten
-
-
Remieme
- Erelid
- BerichtenCOLON 5296
- GeregistreerdCOLON vr feb 10, 2006 8:33 pm
- WoonplaatsCOLON Bergen op Zoom (NL)
Eindstyling uitlaten
Om de Daytona Groupbuy niet te vervuilen met off topic materiaal, hier op beloofde foto van mijn Phoenix met pistolgrip eindstyling
Before: (std exhaust)
After: (Phoenix met Pistolgrip eindstyling)
klik voor geluidLaatst bijgewerkt door 4 op Remieme, in totaal 0 keer bewerkt. -
-
-
Bruce
- Erelid
- BerichtenCOLON 7787
- GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
- WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)
Oe hij glanst helemaal onder de auto uit..
Eindstukjes zien er heel erg dik uit... raken ze de bumper niet?Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping -
-
-
-
MGF
- Doctor in the MGF/TF
- BerichtenCOLON 5834
- GeregistreerdCOLON do feb 10, 2005 9:24 pm
- WoonplaatsCOLON Rotterdam en Heiloo
Je moet er van houden. Ik hou er niet zo van, maar dat is natuurlijk helemaal persoonlijk.
Het geluid is erg mooi trouwens!
MGF 1.8i, British Racing Green, 2001
Opties: Leather Pack in Cream-Walnut, Chrome Pack, Wood Pack, 16" Square Spoke velgen, Airco, Pearlescent lak, Windstop, Houten stuurwiel, Hardtop in kleur
Modificaties: TTB, Mike Satur Daytona uitlaat, TF135 nokkenassen, RVS hitteschild, Black Diamond 280mm schijven vóór, RVS boutjes en moertjes, Land Rover koppakking, B&G WLS kit, lowering pins, Toyo Proxes T1-R banden
Rover 75 2.5 V6 Sterling, Steel Blue, 2000 -
-
-
Bruno
- MGF.BE Beheerder
- BerichtenCOLON 16480
- GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
- WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
- CONTACTCOLON
Tja wat ik van het geluid vind is duidelijk, want de mijne maakt net hetzelfde kabaal. Daarvoor koos ik immers de Phoenix. De eindstukjes vind ik ook niet zo mooi, omdat het een uitlaat betreft , en de wanden van de finishers IMO te dik zijn voor een uitlaat. Daarenboven zijn ze veel te zwaar, maar als jij er tevreden mee bent, is het doel bereikt en als iedereen hetzelfde heeft is het ook niet leuk meer, dus,
Top hoor !MG's :
- VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
Non-MG's :
- Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
Racecars :
- YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer -
-
-
Remieme
- Erelid
- BerichtenCOLON 5296
- GeregistreerdCOLON vr feb 10, 2006 8:33 pm
- WoonplaatsCOLON Bergen op Zoom (NL)
Heeft ook meegespeeld bij mijn keuze. Heb in Nederland nog niemand met de revolverstyling zien rijden. Zullen er vast wel zijn denk ik, maar nog niet tegen gekomen.
Nu de Phoenix wat meer voorkomt in het wild, is er toch nog wat variatie.
Heb pas op het laatst besloten om de Magnex niet te nemen. Deze heeft een dubbele uitlaat. niet zo'n eindstuk wat in tweeën splitst. Echter vond ik de 63,5 mm eindstukjes te iel. Vond het ook niet mooi met de uitsparing onderin de bumper staan.
Het extra gewicht vind ik niet echt een probleem. het bling gehalte staat me wel aan en zoals Bruce al zei, ze vallen echt wel op onder een BRG. -
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: 11 en 0 gasten
Copyright © 2020. All Rights Reserved. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited.