Met een lege katalysator en een Kent produkt in de naftbak naar daar gereden ... CO piccobello in orde
Ter plaatse ff Bruno moeten bellen om te vragen waar het identificatieplaatje op het chassis was aangebracht ... de inspecteur van dienst vond dit niet en had ondertussen bijna mijn ganse F ontmanteld
Maar ja, beleefd blijven is de boodschap eh



