BUTTON_POST_REPLY 7 berichten Pagina 1 van 1
liep vanochtend op 3 poten
  • mgf en mgb
    MGF/TF Enthousiast
    MGF/TF Enthousiast
    BerichtenCOLON 120
    GeregistreerdCOLON do jul 06, 2006 6:17 pm
    WoonplaatsCOLON middelharnis
    CONTACTCOLON

    liep vanochtend op 3 poten

    door mgf en mgb » wo sep 20, 2006 1:54 pm

    heej de mg liep vanochtend op 3 pitten.
    en na even een paar pompen gas te geven niet meer.
    en ik heb ook als ik een paar keer achterelkaar start dan start steeds rotter.

    ik heb 'sochtends ook een beetje een benzine lucht in de auto.
    een dag niet gesleuteld is een dag niet geleefd
  • Avatar gebruiker
    Coen
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 7748
    GeregistreerdCOLON vr jan 21, 2005 4:29 pm
    WoonplaatsCOLON Amsterdam

    Re: liep vanochtend op 3 poten

    door Coen » wo sep 20, 2006 2:07 pm

  • Avatar gebruiker
    sjolmers
    MGF/TF Enthousiast
    MGF/TF Enthousiast
    BerichtenCOLON 167
    GeregistreerdCOLON zo sep 10, 2006 9:32 am
    WoonplaatsCOLON Groningen, Nederland
    CONTACTCOLON

    door sjolmers » wo sep 20, 2006 2:50 pm

    Klinkt als een rotor-probleem, kijk hier http://www.mgf.ultimatemg.com/group2/co ... tering.htm hoe dit te verhelpen/ deze te vervangen.
    MGF met heldere knipperlichten, homebrew koplamp blakers, Koperen remleidingen, Trophy inserts....
  • MGF_TV
    MGF/TF Goeroe
    MGF/TF Goeroe
    BerichtenCOLON 1189
    GeregistreerdCOLON zo okt 24, 2004 7:39 pm
    WoonplaatsCOLON Waasmunster, België

    door MGF_TV » wo sep 20, 2006 2:51 pm

    Ik had het ook even, achteraf bleek het koelwater in het inlaatspruitstuk te zijn dat dan in de cilinder gezogen werd en de ontsteking verhinderde de eerste vijf minuten.
  • mgf en mgb
    MGF/TF Enthousiast
    MGF/TF Enthousiast
    BerichtenCOLON 120
    GeregistreerdCOLON do jul 06, 2006 6:17 pm
    WoonplaatsCOLON middelharnis
    CONTACTCOLON

    door mgf en mgb » vr sep 22, 2006 9:50 pm

    MGF_TV schreefColonIk had het ook even, achteraf bleek het koelwater in het inlaatspruitstuk te zijn dat dan in de cilinder gezogen werd en de ontsteking verhinderde de eerste vijf minuten.


    probleem gevonden bougie kabels zijn doorgeslagen :shock:
    een dag niet gesleuteld is een dag niet geleefd
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON

    door Bruno » vr sep 22, 2006 10:47 pm

    Dat is het in 9 op de 10 gevallen de oorzaak van zulk een probleem, vooral typisch voor een MG. Ik dacht zelfs dat ik dat hier had gepost, maar om één of andere reden staat mijn posting er niet. Ik hoop dan ook dat je niet te lang hebt gezocht naar dat probleem.
    :oops:
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :

    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • mgf en mgb
    MGF/TF Enthousiast
    MGF/TF Enthousiast
    BerichtenCOLON 120
    GeregistreerdCOLON do jul 06, 2006 6:17 pm
    WoonplaatsCOLON middelharnis
    CONTACTCOLON

    door mgf en mgb » za sep 23, 2006 7:09 am

    Bruno schreefColonDat is het in 9 op de 10 gevallen de oorzaak van zulk een probleem, vooral typisch voor een MG. Ik dacht zelfs dat ik dat hier had gepost, maar om één of andere reden staat mijn posting er niet. Ik hoop dan ook dat je niet te lang hebt gezocht naar dat probleem.
    :oops:


    nee dat viel reuze mee alleen die stomme plaat boven de motorruimte duurt altijd zo lang;) gepriegel met die 3 boutjes maar het is gelukt moet nu even gaan informeren voor nieuwe.
    een dag niet gesleuteld is een dag niet geleefd
BUTTON_POST_REPLY 7 berichten Pagina 1 van 1

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: 12 en 0 gasten