Kan rijden met open motorcompartiment kwaad?
-
-
Coen
- Doctor in the MGF/TF
- BerichtenCOLON 7748
- GeregistreerdCOLON vr jan 21, 2005 4:29 pm
- WoonplaatsCOLON Amsterdam
Kan rijden met open motorcompartiment kwaad?
Even snel een vraag, moet je persee de motorklep (die plaat die er is opgeschroeft) hebben afgedekt wanneer je gaat rijden?Laatst bijgewerkt door 1 op Coen, in totaal 0 keer bewerkt. -
-
-
ErikB
- IT en Gallery / Forum administrator
- BerichtenCOLON 10759
- GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
- WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
- CONTACTCOLON
Neen... maar leg je kap niet neer, want dan wordt de boel wel te warm voor je kap. Laat je de kap dicht, dan wordt het natuurlijk wel warm in het interieur... maar voor een korte testrit kan het echt geen kwaad.MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003) -
-
-
Coen
- Doctor in the MGF/TF
- BerichtenCOLON 7748
- GeregistreerdCOLON vr jan 21, 2005 4:29 pm
- WoonplaatsCOLON Amsterdam
ErikB schreefColonNeen... maar leg je kap niet neer, want dan wordt de boel wel te warm voor je kap. Laat je de kap dicht, dan wordt het natuurlijk wel warm in het interieur... maar voor een korte testrit kan het echt geen kwaad.
Oke, anders moet ik die hele plaat er weer op gaan schroeven voor een kort ritje. Waarom die eraf is hoor je later meer over
-
-
-
ErikB
- IT en Gallery / Forum administrator
- BerichtenCOLON 10759
- GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
- WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
- CONTACTCOLON
Coen schreefColonErikB schreefColonNeen... maar leg je kap niet neer, want dan wordt de boel wel te warm voor je kap. Laat je de kap dicht, dan wordt het natuurlijk wel warm in het interieur... maar voor een korte testrit kan het echt geen kwaad.
Oke, anders moet ik die hele plaat er weer op gaan schroeven voor een kort ritje. Waarom die eraf is hoor je later meer over
Je kan ook gewoon de andere F nemen... LUXEBEEST !!MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003) -
-
-
Jean
- MGF/TF Die Hard
- BerichtenCOLON 437
- GeregistreerdCOLON wo jun 22, 2005 3:27 pm
- WoonplaatsCOLON Graetheide
- CONTACTCOLON
En hoeveel tijd heeft het gekost om het berichtje te typen en op antwoord te wachten?
11:13 am 1e bericht
11:21 am reactie.
8 minuten (nog niet eens de computer opgestart)
Dan had je je andere F toch allang buiten kunnen hebben => een paar is 2, dus dat had je al minimaal 5 minuten gespaard.
MGF 1.8 VVC Volcano voor de deur voorzien van:
TTB, K&N-filter + hitteschild, Magnecor bougiekabels, assortiment RVS boutjes en schroefjes, platinum bougies, Thropy koplampen, remservo steun, alu pookknop, alu + leer handremhendel. En nog een hoop wat er in of op moet. -
-
-
Bruce
- Erelid
- BerichtenCOLON 7787
- GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
- WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)
moterruimte open.. Coen is toch niet overgestapt naar de Darkside??
Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping -
-
-
Coen
- Doctor in the MGF/TF
- BerichtenCOLON 7748
- GeregistreerdCOLON vr jan 21, 2005 4:29 pm
- WoonplaatsCOLON Amsterdam
Bruce schreefColonmoterruimte open.. Coen is toch niet overgestapt naar de Darkside??
ErikB schreefColonNeen... maar leg je kap niet neer, want dan wordt de boel wel te warm voor je kap. Laat je de kap dicht, dan wordt het natuurlijk wel warm in het interieur... maar voor een korte testrit kan het echt geen kwaad.
Wat een gigantisch kabaal komt er dan vanaf zeg! Als je dan naar de 7.000 toeren gaat moet je gewoon oordopjes inhebben, anders is het zowat niet meer te houden! Met het raampje open stroomt de warme lucht naar voren, dit is behoorlijk warm, je kunt dan beter met de ramen dicht en de ventilator aan rijden.Jean schreefColonEn hoeveel tijd heeft het gekost om het berichtje te typen en op antwoord te wachten?
11:13 am 1e bericht
11:21 am reactie.
8 minuten (nog niet eens de computer opgestart)
Dan had je je andere F toch allang buiten kunnen hebben => een paar is 2, dus dat had je al minimaal 5 minuten gespaard.
Naast dat het veel tijd zou kosten wou ik het ook wel graag eens proberen om er zo mee te gaan rijden. Dat het een dergelijk geluid op leverde wist ik niet. -
-
-
Demor
- Doctor in the MGF/TF
- BerichtenCOLON 3799
- GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 8:10 pm
- WoonplaatsCOLON Boekel, Nederland
- CONTACTCOLON
Coen schreefColon...een gigantisch kabaal komt er dan.....
Daarom was ik ook een beetje huiverig voor die plexi-motordeksel van een ander topic.K&N 57i & Shield|52mm TB|Magnecor|Clear indicators|Foggy's|Trophy splitter|Trophy Mesh|Shocker bushes|Powerflex compl rear kit|New Wood fascia|Wood & Alloy gearknob (ingekort)|MKII Armrest|Walnut leer/groene piping|Chrome kit interieur|badged wieldopjes|Black Hard-Top|Electric Boot Lid Release|3de remlicht|Key/blipper mod|MG-EHBO kit|Windowstoppers|RVS bolts|New paintjob|Boot tidy|Bagage tas open kap. -
-
-
MGF
- Doctor in the MGF/TF
- BerichtenCOLON 5834
- GeregistreerdCOLON do feb 10, 2005 9:24 pm
- WoonplaatsCOLON Rotterdam en Heiloo
Is Coen tóch overgestapt? Hou ons niet langer in spanning!MGF 1.8i, British Racing Green, 2001
Opties: Leather Pack in Cream-Walnut, Chrome Pack, Wood Pack, 16" Square Spoke velgen, Airco, Pearlescent lak, Windstop, Houten stuurwiel, Hardtop in kleur
Modificaties: TTB, Mike Satur Daytona uitlaat, TF135 nokkenassen, RVS hitteschild, Black Diamond 280mm schijven vóór, RVS boutjes en moertjes, Land Rover koppakking, B&G WLS kit, lowering pins, Toyo Proxes T1-R banden
Rover 75 2.5 V6 Sterling, Steel Blue, 2000 -
-
-
Coen
- Doctor in the MGF/TF
- BerichtenCOLON 7748
- GeregistreerdCOLON vr jan 21, 2005 4:29 pm
- WoonplaatsCOLON Amsterdam
MGF schreefColonIs Coen tóch overgestapt? Hou ons niet langer in spanning!
Neem hier maar eens een kijkje:
http://www.mobitronics.net/mgf/viewtopic.php?t=2693 -
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: 12 en 0 gasten
Copyright © 2020. All Rights Reserved. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited.