mgf.be

[Ronald S]

Ik heb gisteren mijn MGF gehaalt en er zit iets me toch nog niet gelemaal lekker, maar aangezien mijn kennis van auto's zou het kunnen kloppen dat ik helemaal mis zit....

Wat me opvalt is dat het chassis/Body werk van de MGF nogal schud tijdens het rijden, niet zo zeer op de snel weg maar veel op kleinere wegen. Ik dacht zelf dat het misschien aan de verlaging lag van de auto doordat hij stugger wordt, maar ben niet helemaal zeker van mijn zaak.

De vering staat ongeveer op de laagste stand bij deze MGF en ben vanplan om het morgen weer iets omhoog te gaan halen......hebben jullie een idee of ik het bij het rechte eind heb?

[mgf74]

Bruno van www.MG-SP.com kan u een heel stuk verder helpen met al u vragen of de andere forum leden(erikb,Sander enz) of oudere technische thopics over deze problemen.
welkom op het forum

[MGF]

Welkom op dit altijd gezellig en erg leerzame forum!

Ik weet dat rijden met het Hydragas op z´n laagst geen pretje is, maar of dit ook schudden veroorzaakt weet ik niet. Oppompen van het Hydragas is in ieder geval aan te raden (ook i.v.m. met bandeslijtage).

[Sander]

De voorruit mag een beetje links-rechts heen een weer schudden, dat is normaal. Als hij veel te laag staat kan de vering door slaan op de "bump-stops" Dan klapt hij harder in kuilen en zal alles harder gaan trillen

[Ronald S]

Heren, bedankt voor jullie antwoord.......

[Kasper]

laat na het op hoogte zetten ook even de boel uitlijnen. Dat voorkomt veel bandenslijt ellende.

De juiste methode staat elders op dit forum, let op dat je stuur recht blijft staan.

[ErikB]

Een F kan, vanwege die zelfde hydragas, een comfortabele auto zijn.

[Coen]

Een F kan, vanwege die zelfde hydragas, een comfortabele auto zijn.

Dat is wat ik vooral merk tussen de Brooklands en de zilveren. Is het zo dat als de hydragasvering hoog staat ingesteld de auto echt confortabel is?

[Elan]

Om met mijn MGF naar de gelijkvormigheidskeuring te gaan had ik hem door Erik laten oppompen tot op de hoogte die opgegeven is door Rover.
Toen reed hij opvallend confortabel, geen gerammel en goede vering.
Maar het was geen zicht (4x4), na de keuring heb ik hem laten laten zakken io de hoogte van mijn vorige MGF. Daarna was de vering voelbaar harder en rammelde hij terug.
Nu, met dit warme weer, staat hij op 35 cm.
Het is voor mij een goed compromis tussen uitzicht en comfort.

PS: Erik, ik heb uw "water" bewaard in een proper potje . . .

[ErikB]

PS: Erik, ik heb uw "water" bewaard in een proper potje . . .