mgf.be

[Jupilerman]

Enfin, ik zit met deze jongen die mij reeds lange tijd danig parten speelt:
(niet opbouwende kritiek zich onthouden aub)



´k heb al vanalles geprobeerd. De locatie maakt de keuze van werktuigen beperkt. Geloof me. Ik heb nu doorgeboord met ik dacht 4mm. Draad tappen, tige of gaujon er in, twee bouten op elkaar en zo eruit proberen halen? Iemand andere suggesties. Zoals je ziet is hij met de dremel al bewerkt in de hoop het kelereding met een knoert van een rechte schroevendraaier los te krijgen, to no avail, blast.

verder nog een vraag ivbm de servo bracket. Die schuurt bij mij gezellig tegen mijn ABS leidingen:



Bij jullie ook?
En euh, als ik door het bulkhead boor, waar kom ik dan uit.
Want bij mij zit daar ergens de airco. Ik heb het voorgevoel dat dat kl*teding er uit moet.

Niet op mijn woorden letten, ik heb gewoon een kl*te dag en heb genoeg van die kl*re dingen. Ne mens heeft nu even tijd en dan loopt het nog fout

Maar goed ik mag niet klagen want Luc en ik hebben straks de langste vakantie van ons allemaal (op de doppers na natuurlijk - no pun intenden)

alvast bedankt voor de suggesties,
david

[MGF_TV]

Ik weet begod niet waar ik het euvel moet situeren, als je mobiel bent ermee, kom er dan gerust eens mee langs, ik ben morgen thuis maar zit met mijn dochter en die kan momenteel nog niet mee in de F wegens airbag nog niet ontkoppeld en geen gordelverlenging voor de maxicosi. Ben wel van plan om wat aan de F te sleutelen morgen.

[Jupilerman]

Hoi Thomas.

Dochter, dochter? ´k heb hier weer wat gemist . Bij deze alsnog gefeliciteerd.

Ik ben ook niet mobiel toch niet met de F, althans tot m´n distributie en airco riem er terug opzitten en ik een verzekering afsluit. ´t is me wat geweest de laatste tijd.

Op zich is het geen echt probleem, gewoon irritatie van een inbusbout die niet loskomt ter hoogte van de sluitingen van de kap. Ik geloof dat er zo drie zijn. Die zijn van zeer zacht materiaal gemaakt en heb ze met de inbus sleutel niet los gekregen. WD40, gans het santemekraam, niets hielp en dankzij het door MGR hoogstaand kwalitatief materiaal was het zeskant profiel er snel uit Toen maar een gleuf gezaagd met een ijzerzaag en de schroevendraaier erin. Noppes, vervolgens een andere sleuf gemaakt met de dremel, voor een bredere schroevendraaier. Niet los te krijgen dat ding.

Maar goed. Morgenochtend moeten echt de riemen er op. ´k was verdorie de goei maat van dopsleutel bij mijn moeder vergeten (´t kan niet op de laatste tijd ).

Wat ben jij van plan te doen? Later op de dag (als mijn plannen niet gedwarsboomd worden) wil ik graag langskomen.

groetjes,
david

[MGF_TV]

Kom maar langs, zit met een kromme remschijf vanachter, de tweede keer al op die plaats. Ik haal morgen dus het hele remsysteem overhoop.

[Jupilerman]

Da´s een probleem van een hele ander aard

Misschien een probleem met de offset van de klauw tot de schijf.
Dat zijn vaste maten. Ik denk niet dat ik die heb.

Heb je een geprinte workhop manual? Ik heb er hier twee liggen denk ik.

[MGF_TV]

breng maar mee, de mijne staat op pc en 't is misschien wat moeilijk met vuile vingers op het keyboard. Ga als eens beginnen. Tot morgen.

[Jupilerman]

ben je van plan om er morgenochtend mee van start te gaan, anders kom ik eerst langs alvorens ik begin te prutsen?

[MGF_TV]

vanaf een uur of tien. Het eerste werk is echter alles proberen uit te meten om de fout te vinden.

[Jupilerman]

Ok, ik duik even in mijne kelder, op zoek naar mijn copie,
tot morgen.

(dat was toch a/d interbeton afslaan hé en dan 1e rechts)

[MGF_TV]

jep, als de straatnaam verandert naar houtbriel, dan zoek je naar 48. In de bocht. Tot morgen.

[Demor]

...op de doppers na.....

Wat zijn dat?

[MGF_TV]

Doppers = werklozen met een uitkering. Soms gelijk aan dopers, in de zin van veel dope gebruiken dan, niet de religieuze zin.

[ErikB]

Wat de remservo bracket betreft, bij sommige installaties houden we de bracket even tegen de slijpmolen, zetten er een nieuw laagje zwarte lak op en installeren dan pas.

[Jupilerman]

Wat de remservo bracket betreft, bij sommige installaties houden we de bracket even tegen de slijpmolen, zetten er een nieuw laagje zwarte lak op en installeren dan pas.

Was ook mijn gedacht. thanks

Enig idee als je door de bulkhead boort waar je ergens uitkomt in de "cockpit". Kan ik iets beschadigen?

[ErikB]

'k Heb geen idee of we dit werkje al op een airco MG hebben uitgevoerd.
Waar je uitkomt: vrij hoog, langs de passagierskant, maar behoorlijk naar het midden toe. IIRC niet ver van waar de isolatie stopt, want je hoeft niet veel te strippen (isolatie). Ik heb er geen zicht op hoe die airco spullen gemonteerd zijn.