mgf.be

[Pete]

Vandaag heb ik een poging gedaan om een geluidsopname te maken van de KN57. Ik heb een uurtje door het brabantse achterland gereden met een microfoon onder de open kap geklemd. Daar heb ik de onderstaande compilatie van gemaakt.
Als je nog twijfelt over de aanschaf van een sportfilter, kan dit je misschien nog helpen
(Het is een behoorlijk "ruisige en winderige" opname geworden, maar wees niet bang... het geluid is onmiskenbaar en vergeet niet je volume op LIVE te zetten )

**UPDATE** Ik heb het vandaag nog eens beluistert en vind het begin wat aan de rustige kant, dus geef het even de tijd want ongeveer halverwege (1:25) begint het echte werk. (Je hoort dan als eerste een accelaratie vanuit stilstand tot de derde versnelling en tot 6500rpm. Een stukje verder hoor je een "door accelaratie" (?) vanaf een constante snelheid bij 4000 rpm)

Vroemmmm!!!!!

Grt
Pete

[MGF]

Zo wat klinkt dat lekker!

[Coen]

Het klinkt opzich nog niet zo heel verkeerd

[bakel]

Dat klinkt inderdaad lekker !

Merk je nu ook dat de MG betere prestaties heeft gekregen?

[Pete]

...Merk je nu ook dat de MG betere prestaties heeft gekregen?

Nee.

Sterker nog... de slechte beluchting van het filter zorgt voor lagere prestaties bij een warme (hete) motor, maar dat is natuurlijk geheel mijn fout aangezien ik de beluchtings buizen nog steeds niet heb gemonteerd But then again... de hele ademweg van een TF is sterk verbetert tov een F waardoor daar sowiso weinig te halen valt... Bij een F is er dus weldegelijk wat te winnen met dit filter en een 52mm gasklep.
Voor mij is het het geluid waar het om gaat en dat is 100% geslaagd

Grt,
Pete

[bakel]

Ow oke

Maar het geluid is er zeker op vooruit gegaan t.o.v. de standaard filter.

[MGF]

Voor mij is het het geluid waar het om gaat en dat is 100% geslaagd

Dat lijkt mij ook de grootste vooruitgang, helemaal na dit filmpje!

[Brooklands]

Het klinkt opzich nog niet zo heel verkeerd

Het klinkt niet verkeerd en het is ook niet verkeerd. Als ik het geluid hoor krijg ik alweer de kriebels om te gaan rijden.

[Remieme]

Bruno gaat me er ook eentje bezorgen tijdens de Darkside workshop

[Brooklands]

Ow oke

Maar het geluid is er zeker op vooruit gegaan t.o.v. de standaard filter.

Ik zit even naar de avator te kijken. Is dat een MGF 4 seater?

[Jaded]

Ik zit even naar de avator te kijken. Is dat een MGF 4 seater?

Nee, dat kan je op deze foto beter zien.

[Nem58]

Het geluid van het filmpje klinkt heel goed. MAar je zegt dat de auto er qua prestaties niet echt op vooruit gaat. Maar hoe zit het met benzinegebruik? Merk je daarin echt een verschil?

Kan me voorstellen dat je met zo´n geluidje in je auto niet normaal meer kan rijden en graag de auto hoog in de toeren rijdt.

[Coen]

Het geluid van het filmpje klinkt heel goed. MAar je zegt dat de auto er qua prestaties niet echt op vooruit gaat. Maar hoe zit het met benzinegebruik? Merk je daarin echt een verschil?

Kan me voorstellen dat je met zo´n geluidje in je auto niet normaal meer kan rijden en graag de auto hoog in de toeren rijdt.

Vraagje: het verbruik is op dit moment erg hoog... dat kan natuurlijk zijn omdat ik mijn rechtervoet continue op de vloer heb liggen (vanwege het geluid natuurlijk maar kan het ook zijn dat bij warmere lucht de benzine verhouding hoger is?

Bij de zelfde snelheid zou je TF zelfs (te verwaarlozen) zuiniger moeten zijn. Als je de extra pk's aanspreekt verbruikt hij meer.

[Bruce]

Ik rijd volgens mij iets sportiever door het luchtfilter..
maar ik let er nu ook goed op dat in onder de 3000 toeren blijf tot de olie op 90 graden is..
En ik merk helemaal niets van brandstof toe of afname.. is nog nagenoeg gelijk.

[Remieme]

vindt de olietemperatuurmeter nogal misleidend. Bij de MKII geeft de sensor nl een veel hogere waarde aan dan bij een MKI. Bij normaal gebruik (lees volgens toegestane wettelijke snelheden ) staat mijn metertje standaard op zo'n 135°C. Bij de MKI ligt dat ongeveer 20°C lager.

Wat is nu correct? Mijn auto is erg rap >90°C. Heb daar misschien 2 km voor nodig.