mgf.be

[wlevels]

Vandaag in tegenstelling tot normaal (afgelopen dagen niet gekeken, maar ik weet dat standaard normaal met t koudere weer 90 graden normaal was als ik naar huis reed) een temperatuur op de autobaan die opliep naar 110 - 115 graden, bij ongeveer 140 km/h (4000 toeren),

kan dit normaal zijn of klopt hier iets niet??Geen verlies van power of iets dergelijks gemerkt.

[Kasper]

Als het de olietemperatuur is, dan is dat geen probleem.

[wlevels]

Als het de olietemperatuur is, dan is dat geen probleem.

Nee de olietemperatuur zit toch in je dashboard he??links naast de snelheidsmeter.

Ik heb t over dat metertje in de midden-console.

Kan me haast niet voorstellen dat t er wat mee te maken heeft, maar ik heb wel 2 daagjes geleden een ongeluk gehad, iemand heeft me achter erin gereden, maar dit was een redelijk klein tikje (bumper op 1 plek geschaafd en gebarsten, en aan nog een plek gebarsten) zou dit er wat mee te maken kunnen hebben??

[Pete]

... een temperatuur die opliep naar 110 - 115 graden, bij ongeveer 140 km/h (4000 toeren)....

Veel te heet voor bier... maar voor olie (metertje links van de alarmlicht schakelaar) is het geen probleem. Mijn wijzertje staat regelmatig recht omhoog, wat zoveel is als 120-130 graden (160-170kmh, 5000rpm)

Grt
Pete

[wlevels]

... een temperatuur die opliep naar 110 - 115 graden, bij ongeveer 140 km/h (4000 toeren)....

Veel te heet voor bier... maar voor olie (metertje links van de alarmlicht schakelaar) is het geen probleem. Mijn wijzertje staat regelmatig recht omhoog, wat zoveel is als 120-130 graden (160-170kmh, 5000rpm)

Grt
Pete

Ok dan weet ik genoeg, ik heb hem pas sinds december, heb dus alleen in enorm koud weer gereden, dan kreeg ik hem amper warm. nu het wat warmer begint te worden zullen de temperaturen in de motor ook wat sneller warmer worden natuurlijk, bedankt

[Kasper]

Wordt pas ongerust bij 160 - 170 graden. Op vlakke wegen met snelheden tot zo'n 160 kmh kom je aan de 140 gr.

Ga eens in de Alpen voluit de berg op (6000+ RMP), dan lukt dat wel. en wil ie een uurtje of zo echt niet meer starten

[Remieme]

Dan heb je vast een MKI.

Mijn MKII staat bij normaal gebruik op zo'n 125-135°C. MKII heeft een andere sensor en die geeft naar verluid niet helemaal de juiste temperatuur aan.

Nog niets om je zorgen over te maken dus.

[wlevels]

bedankt voor de reacties,

kan een slotje op van mijn part

[ErikB]

Nee de olietemperatuur zit toch in je dashboard he??links naast de snelheidsmeter.

Ik heb t over dat metertje in de midden-console.

Voordat er een slotje opkomt toch nog even recht zetten dat naast de snelheidsmeter de koelwatervloeistoftemperatuur wordt weergegeven en dat in de middenconsole de olietemperatuur wordt weergegeven.

[Rene]

Als het de olietemperatuur is, dan is dat geen probleem.

Nee de olietemperatuur zit toch in je dashboard he??links naast de snelheidsmeter.

Ik heb t over dat metertje in de midden-console.

In de middenconsole is de olie,


Sorry zie net (na plaatsing) dat Eric dat ook al heeft gemeld