mgf.be

[MGF]

Weer een probleempje met onze MGF, als we stilstaan voor een stoplicht bijvoorbeeld is hij steeds erg aan het zoeken naar het juiste toerental, dus lijkt het net alsof we als een stel sjonnies steeds gas lopen te geven voor het stoplicht. Enig idee waar dit aan kan liggen? (zal waarschijnlijk een elektronica probleem zijn neem ik aan?)

[Remieme]

Weer een probleempje met onze MGF, als we stilstaan voor een stoplicht bijvoorbeeld is hij steeds erg aan het zoeken naar het juiste toerental, dus lijkt het net alsof we als een stel sjonnies steeds gas lopen te geven voor het stoplicht. Enig idee waar dit aan kan liggen? (zal waarschijnlijk een elektronica probleem zijn neem ik aan?)

of een voorbode van een wel heel bekend probleem de laatste tijd:
Rotor aan vervanging toe?
of zwakke accu.
of Bobine.

[MGF]

Weer een probleempje met onze MGF, als we stilstaan voor een stoplicht bijvoorbeeld is hij steeds erg aan het zoeken naar het juiste toerental, dus lijkt het net alsof we als een stel sjonnies steeds gas lopen te geven voor het stoplicht. Enig idee waar dit aan kan liggen? (zal waarschijnlijk een elektronica probleem zijn neem ik aan?)

of een voorbode van een wel heel bekend probleem de laatste tijd:
Rotor aan vervanging toe?
of zwakke accu.
of Bobine.

Dat zou best kunnen, hij moet toch voor een grote beurt over een paar weken, dan moet er meteen maar naar gekeken worden.

[Remieme]

Rotor kostte me bij de dealer € 10,24 dus duur hoeft het niet te worden

[Bruno]

Niet twijfelen : ofwel 1) de steppermotor die moet vervangen worden, ofwel 2) de zogenaamde sticky TTB, of anders gezegd, het gekende probleem met de plastieken gasklep (heb je het vooral als hij warm is ?) , of 3) zelfs eventueel de gasklepsensor.
T'heeft dus niks te maken met bobines of de rotorarm etc...

[Remieme]

hmm dus moet toch eens versneld een 52 mm gasklep gaan monteren.

[Bruce]

hmm dus moet toch eens versneld een 52 mm gasklep gaan monteren.

Is inderdaad een aanrader, ik heb geen wisseling in toerental meer en de F reageert een stuk vlotter...

[ErikB]

Ik kan alleen Bruno gelijk geven... en er eventueel vervuiling van het luchtkanaal aan de steppermotor bij toevoegen.

[MGF]

Niet twijfelen : ofwel 1) de steppermotor die moet vervangen worden, ofwel 2) de zogenaamde sticky TTB, of anders gezegd, het gekende probleem met de plastieken gasklep (heb je het vooral als hij warm is ?) , of 3) zelfs eventueel de gasklepsensor.
T'heeft dus niks te maken met bobines of de rotorarm etc...

Hij heeft het inderdaad vaak als hij warm is, maar soms ook wel eens bij een koude start. Een 52mm TB komt er deze zomer toch op, hopelijk verhelpt deze het probleem.