BUTTON_POST_REPLY 12 berichten Pagina 1 van 1
White smoke, dark side (III)
  • Gast

    White smoke, dark side (III)

    door Gast » zo apr 18, 2004 12:12 pm

    Gisteren de aanpassing (tijdelijk) gedaan met de MAP hose, zoals voorgesteld door PTP. Net zoals bij de oorspronkelijke configuratie gaat er dus een darmpje van de inlaatcollector naar de ECU.
    Dus de ECU opengezwierd en het darmpje op de bewuste sensor aangesloten (nog geen gaatje geboord in het omhulsel enz.... gewoon provisoir om te testen).

    Verdorie, nu wil mijn startmotor niet meer mee !!!!
    Enkel een geratel te horen, maar de motor draait niet meer rond. Defdecte startmotor ? Of zit er iets deftig vast (slik) ?
  • Sander
    Technical Specialist
    Technical Specialist
    BerichtenCOLON 7902
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 11:08 pm
    WoonplaatsCOLON Essen (BE)

    door Sander » zo apr 18, 2004 1:07 pm

    Check je accuspanning eens tijdens starten...
    Building >200BHP K-series
  • Avatar gebruiker
    Johan
    MGF/TF Junkie
    MGF/TF Junkie
    BerichtenCOLON 727
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 1:21 am
    WoonplaatsCOLON Puerto Morelos Mexico
    CONTACTCOLON

    door Johan » zo apr 18, 2004 2:12 pm

    Aansluitingen op de startmotor wat gecorrodeerd misschien.

    Was bij mij hetzelfde, hierdoor te weinig vermogen naar het startmotorrelais.

    Johan
  • Sander
    Technical Specialist
    Technical Specialist
    BerichtenCOLON 7902
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 11:08 pm
    WoonplaatsCOLON Essen (BE)

    door Sander » zo apr 18, 2004 5:03 pm

    Het tikken kan een oscillatie zijn doordat zodra het relais inkomt de spanning inzakt waardoor het relais afvalt waardoor de spanning stijgt en het relais weer opkomt.

    Probeer anders de wagen eens aan te duwen...
    Building >200BHP K-series
  • Avatar gebruiker
    ErikB
    IT en Gallery / Forum administrator
    IT en Gallery / Forum administrator
    BerichtenCOLON 10759
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
    WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
    CONTACTCOLON

    door ErikB » ma apr 19, 2004 12:21 am

    TOF: reakties en suggesties...

    Check je accuspanning eens tijdens starten...

    Batterij van de Zafira via de startkabels gebruikt.... en hij doet het niet. Ook niet wanneer de Zafira draait en tot 5000rpm wordt gejaagd.

    Aansluitingen op de startmotor wat gecorrodeerd misschien.

    Was bij mij hetzelfde, hierdoor te weinig vermogen naar het startmotorrelais.

    Zou natuurlijk wel kunnen..... die aansluitingen zitten wel niet echt makkelijk hé. Als je langs de bestuurderskant staat, en je kijkt vanaf de zijkant van de auto naar de startmotor, heb ik langs de rechterkant ook een loskontakte (een niet gebruikt contactlipje).... just wondering :lol: Moet al een hele tijd niet gebruikt zijn, want 't nieuw was eraf :lol:

    Probeer anders de wagen eens aan te duwen...

    Damn... als ik nu aan iets een hekel heb. Voor alle veiligheid... als je de koppeling loslaat, in welke versnelling moet ie dan staan (hoog/laag) om nog net die push te kunnen geven om de motor te laten draaien :?

    Thanks guys
    MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
    More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
    Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003)
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON

    door Bruno » ma apr 19, 2004 12:27 am

    In 2de versnelling !
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :

    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • Avatar gebruiker
    ErikB
    IT en Gallery / Forum administrator
    IT en Gallery / Forum administrator
    BerichtenCOLON 10759
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
    WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
    CONTACTCOLON

    door ErikB » ma apr 19, 2004 12:32 am

    Goed, dan mag jij komen duwen ..... :lol: :lol: :lol:
    MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
    More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
    Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003)
  • Johan V
    MGF/TF Die Hard
    MGF/TF Die Hard
    BerichtenCOLON 429
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 10:53 am
    WoonplaatsCOLON Den Haag

    door Johan V » ma apr 19, 2004 12:47 pm

    :lol: :lol: :lol:

    Succes! 8)
    1997 MGF 1.8. VVC
    152 gemeten originele Pk's!
  • Avatar gebruiker
    ErikB
    IT en Gallery / Forum administrator
    IT en Gallery / Forum administrator
    BerichtenCOLON 10759
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
    WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
    CONTACTCOLON

    door ErikB » zo apr 25, 2004 8:33 am

    Om jullie up-to-date te houden:
    - Startermotor doet het weer dkzij een gouden tip van m'n buurman: In 1ste zetten en achteruit trachten te duwen, of in achteruit zetten en hem trachten vooruit te duwen. De startermotor spint opnieuw.
    - De startmotor spint echter niet vlot genoeg en "sterft" na een paar zwakke omwentelingen (nieuwe batterij, startkabels helpen niet). De F zou echter onmiddelijk moeten starten.....
    - In gang duwen is me niet echt gelukt.....

    Volgende stap zal de aankoop van een voorhamer zijn... grrrr.....
    MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
    More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
    Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003)
  • Sander
    Technical Specialist
    Technical Specialist
    BerichtenCOLON 7902
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 11:08 pm
    WoonplaatsCOLON Essen (BE)

    door Sander » zo apr 25, 2004 12:22 pm

    koolborstels zullen het niet zijn denk ik... Zal wel op een bezoekje aan de dealer uitdraaien....

    Damn zit het ooit mee ???
    Engelse meuk :?
    Building >200BHP K-series
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON

    door Bruno » zo apr 25, 2004 12:33 pm

    En kan je hem niet in gang duwen, anders zal je hem moeilijk bij Anthonissen krijgen :cry:
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :

    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
  • Sander
    Technical Specialist
    Technical Specialist
    BerichtenCOLON 7902
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 11:08 pm
    WoonplaatsCOLON Essen (BE)

    door Sander » zo apr 25, 2004 4:45 pm

    De startmotor zal wel op z'n flikker hebben gehad door het vele starten terwijl hij vast zat. Wellicht een wikkeling deels verbrand ofzo. In de garage zouden ze dat zo moeten kunnen zien. Gewoon de handige buurman de F aan laten duwen (aan slepen als het ze zwaar gaat ?)
    Building >200BHP K-series
BUTTON_POST_REPLY 12 berichten Pagina 1 van 1

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: 9 en 0 gasten