mgf.be

[Coen]

Is het eigenlijk mogelijk om een F volledig naar TF om te bouwen?

De grill aan de zijkant wordt misschien wat lastiger, maar verder kun je toch een heel eind komen. Wat is nogmeer lastig/ben ik vergeten?

Voorbumper: (ik vind trouwens dat de motorkap een beetje bol staat, dit is toch niet zo bij de TF?)


Achterbumper:


Bootlid:



Wat moet je nog meer veranderen? (het interieur daargelaten)

[Demor]

Uitlaat en motormanagement.

[Coen]

Is dat echt het enige wat je nog zou moeten veranderen?

[Kasper]

Wielophanging

[MGF]

Als je een Mk2 hebt hoef je ook vrij weinig aan het interieur te veranderen, dat is vrijwel gelijk aan dat van de MGF Mk2, er zijn alleen andere kleurstellingen gebruikt.

[ErikB]

Ik kom aan het volgend lijstje voor de totale conversatie
EXTERIEUR
- voorbumper incl. nieuwe grill's
- voorlichten incl. kleine aanpassing aan de bedrading
- mistlampjes (?)
- achterbumper, eventueel een grill (de eerste TF's hadden dit wel)
- uitlaat (die van de F blijft passen, maar wat het zicht betreft....)
- achterlichten (die van de F zijn een stuk donkerder, die van de TF zijn mooi wit en geven een frissere/modernere look)
- zijschorten.... kan niet zomaar gekocht worden, dus $$$$$
- zijdelingse luchtinlaten.... kunnen eveneens niet zomaar geswapped worden
MECHANISCH
- hydragas vering dumpen en vervangen door een traditionele (never done before IIRC)
- Andere inlaat... afhankelijk van de versie ook een TTB
- Andere nokkenassen
- Bijkomende torsiestangen achteraan

. . .

Er moet wel wat gebeueren als je echt een volledige conversie wil.

[Demor]

Het lijkt me goedkoper om je F in te ruilen voor een TF als ik het zo lees. Met als voetnoot, de Hydragasvering bevalt me uitstekend. Lekker comfortabel en genoeg stabiliteit voor het gematigde scheurwerk.

[Bruce]

Hydragas, dat lees ik hier wel vaker...

Heb ik dat ook? (met andere woorden heeft elke F dat?)

Wat is het, hetzelfde als bij Citroen's.. gasbollen noemen ze dat geloof ik?

[Kasper]

Tja, Dat heeft iedere F. Net zoals in een Citroen maar dan echt wel dan heel anders. Met elkaar vergelijken zou beide systemen geen eer aan doen.
Mini's hebben dit systeem ook, net zoals diverse andere UK auto's.

[Sander]

Mini's hebben dit systeem ook, net zoals diverse andere UK auto's.

Mini's veren toch op rubber bollen ? Het zijn toch voornamelijk de Rover 100/Metro's met Hydragas ?

[Kasper]

Ok

[Sander]

Ik weet het ook niet zeker hè.... PAUL !!!

[Demor]

Je hebt gelijk, rubberen kogels.

[Jupilerman]

TF zijpaneel £ 219 excl.

[ErikB]

en je hebt er best twee: een linkse en een rechtse