mgf.be

[Janmgf]

Iemand ervaring met het plaatsen van anti-dreun matten?
Ik bedoel de zware, zelfklevende exemplaren.

Zo rond de 120 km/h vind ik dat er een licht dreunend geluid optreedt. Niet erg hard maar op de lange duur wel vervelend.

Zou het helpen als ik de matten plaats :
- op het schot dat toegang geeft tot de motor (onder de hoedenplank) ?
- achter de stoelen op de carrosserie tussen de motor en de cabine ?
- misschien op andere plaatsen of andere tips ?

[Mr. Dj M.]

Ik vraag me af hoeveel nut het heeft op een F/TF, maar het is materiaal om de resonantie van materiaal naar een andere frequentie te brengen. In theorie is het dus goed mogelijk

[Kasper]

Ik heb ze zelf eigenlijk nog nooit toegepast alhoewel ik erg veel geef om een optimaal geluid, vanuit akoestisch oogpunt dan toch.
Eigenlijk zou ik zeggen, gebruik ze niet, hoe beter ze zijn hoe zwaarder ze zijn. het werkt immers op het principe dat meer massa moeilijker in beweging is te krijgen. beweging = trilling = geluid. meer massa = meer energie absorberen = minder beweging = minder geluid.

Maar in dat rijtje staat vooral ook meer massa: voor mij een no-go. Ik zou vooral eerst op zoek gaan naar de bron, die zien te lokaliseren en van daaruit zien of anti-dreun matten de aangewezen oplossing zijn of dat er een andere manier van dempen mogelijk is. (wat misschien best zo zou kunnen zijn)

(helaas zijn oordopjes meestal niet de beste oplossing tegen dreunen, wegen wel het minst

Overigens weegt die mat op de hoedenplank al aardig wat

[Janmgf]

Ik heb ze zelf eigenlijk nog nooit toegepast alhoewel ik erg veel geef om een optimaal geluid, vanuit akoestisch oogpunt dan toch.
Eigenlijk zou ik zeggen, gebruik ze niet, hoe beter ze zijn hoe zwaarder ze zijn. het werkt immers op het principe dat meer massa moeilijker in beweging is te krijgen. beweging = trilling = geluid. meer massa = meer energie absorberen = minder beweging = minder geluid.

Maar in dat rijtje staat vooral ook meer massa: voor mij een no-go. Ik zou vooral eerst op zoek gaan naar de bron, die zien te lokaliseren en van daaruit zien of anti-dreun matten de aangewezen oplossing zijn of dat er een andere manier van dempen mogelijk is. (wat misschien best zo zou kunnen zijn)

(helaas zijn oordopjes meestal niet de beste oplossing tegen dreunen, wegen wel het minst

Overigens weegt die mat op de hoedenplank al aardig wat

Ik hoef niet op zoek naar de bron, zoals je schrijft Kasper.
Het is duidelijk dat de F van huis uit niet de stilste is

Maar het "dreunen" vind ik op de lange duur (= rijden op de snelweg) wel storend.
Vandaar mijn idee van anti-dreun.
Ik heb jaren geleden een Mini gehad en daarbij maakte het plaatsen van matten een merkbaar verschil.

Heeft niemand het geprobeerd ?

[ErikB]

Voor alle duidelijkheid: tussen de afdekkingsplaat boven het motorcompartiment en het tapijt van de 'hoedenplank' zit een zware isolerende mat hé ?!?

Welke banden gebruik je en welke specificaties hebben deze ivm. het geluid ? Misschien draagt dit ook bij tot jouw slechte ervaring. Echt 'dreunen' heb ik nog niet ondervonden met 'normale' uitlaten

[Tommie]

Tenzij de muziek heel luid staat.

[Mr. Dj M.]

Draai de motorplaat ook eens extra goed aan, bij mij zat hij na de distributiewissel een beetje te los. Gevolg een andere trilling in het interieur, al was dat nauwelijk anders, en een klap achter m'n rug bij een drempeltje oprijden.