mgf.be

[Coen]

Nou Rick, mooi voor jou dit:

Finally we are able to announce upgrade availability for ZT/Rover 4.7 V8!
Weve been busy with the development cars shown here – and can now offer a remap providing…

*Cleaner starting
* Better response
*Boosted midrange torque/power
* 10%+ economy gain
* Brighter exhaust note
And of course our trademark optional overrun exhaust crackle – see the video below!!

Initially the upgrade installation is available through the Kmaps Brighouse Yorkshire location – you can arrange via Kmaps Facebook, the Kmaps site or Retro Lifestyle Brighouse direct.

After investing in development kit and the time involved the upgrade charge comes out at £599, still competitive in the marketplace for the nature of the power unit..

And before you ask we are still looking to tackle V6 when we can..

[Mr. Dj M.]

Dat had ik ook gelezen, goede zaak

[Coen]

Lekker geluidje ook bij gas los wat ik zo zag in een filmpje die hij op Facebook had gezet.

[Sjonnie]

Ik ben benieuwd of ze de V6 gaan tackelen. Daar heb ik dan wel weer oren naar

Overigens vind ik de uitgeklopte wielkasten en die "rare" gaten in de motorkap een ZT onwaardig. Met de nadruk op "ik vind"

Greetz,

Jan

[Kasper]

Tja Jan,

Smaken verschillen, ik ben meestal ook geen liefhebber van uitgeklopte wielschermen maar eigenlijk vind ik ze hier niet eens misstaan. Tja en louvres in de motorkap, dat is echt iets voor MG's. Op veel klassiekers wordt het ook gedaan, puur functioneel. En ik mag niet al te veel zeggen met een GT met bulten op de motorkap (ook functioneel)

[Mr. Dj M.]

Die bobbel van de C-Gt vind ik wel mooi Kasper, mooi gestileerd ding. Een rooster in een ZT motorkap vind ik ook een stuk minder. Zeker als ze zwart zijn gespoten en de rest van de auto een andere kleur is. Het valt zo ook meer op, zo'n gatenkaas ding, dankzij de afwijkende kleur en een groot en vrij vlak plat oppervlak.

[Kasper]

Het is voor mij een beetje de Amerikaanse oplossing die ze gekozen hebben. Wat plastic, wat chroom, bij elkaar dan komt de afwerking niet zo nauw...

Maar het idee vind ik prima....

Tot slot hebben wij maar liefst 6 koelsleuven boven de motor zitten..