BUTTON_POST_REPLY 7 berichten Pagina 1 van 1
Cilinderkop met automatische spanner op onderblok manuele sp
  • Avatar gebruiker
    Drikje S1
    MGF/TF Die Hard
    MGF/TF Die Hard
    BerichtenCOLON 375
    GeregistreerdCOLON zo jan 03, 2010 8:37 pm
    WoonplaatsCOLON Hilversum en Oud-Loosdrecht
    CONTACTCOLON

    Cilinderkop met automatische spanner op onderblok manuele sp

    door Drikje S1 » vr dec 12, 2014 12:39 pm

    Beste mensen,

    Ter voorbereiding van de revisie van mijn K18 blok wil ik weten of het mogelijk is een cilinderkop waarbij een automatische spanner toegepast wordt voor de distributie riem geplaatst kan worden op een onderblok welke normaal uitgevoerd was met een manuele spanner voor de distributie. Ik ga hierbij ervan uit dat het verschil in de cilinderkop zit ( locatie boutje t.b.v. veer spanner ) en dat in deze opzet gebruik gemaakt moet worden van een automatische spanner.

    Kan iemand mij vertellen of dit juist is ?

    Gr. Drikje S1
    Honda NSC50R scooter
    Lotus Elise S1 bj. 06-1996. chassis nummer 21.
  • Ellie
    MGF/TF First drive
    MGF/TF First drive
    BerichtenCOLON 27
    GeregistreerdCOLON za sep 21, 2013 11:07 am
    WoonplaatsCOLON (Nl) Limburg

    Re: Cilinderkop met automatische spanner op onderblok manuel

    door Ellie » vr dec 12, 2014 3:18 pm

    Klopt helemaal. Kun je gewoon door elkaar gebruiken.
    Wel het boutje voor de bevestiging omzetten.
    Gr.
    Lotus, LandRover en Mg addict !
  • Avatar gebruiker
    Drikje S1
    MGF/TF Die Hard
    MGF/TF Die Hard
    BerichtenCOLON 375
    GeregistreerdCOLON zo jan 03, 2010 8:37 pm
    WoonplaatsCOLON Hilversum en Oud-Loosdrecht
    CONTACTCOLON

    Re: Cilinderkop met automatische spanner op onderblok manuel

    door Drikje S1 » vr dec 12, 2014 3:20 pm

    Ellie schreefColonKlopt helemaal.



    Bedankt, gr. Drikje S1
    Honda NSC50R scooter
    Lotus Elise S1 bj. 06-1996. chassis nummer 21.
  • Sander
    Technical Specialist
    Technical Specialist
    BerichtenCOLON 7902
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 11:08 pm
    WoonplaatsCOLON Essen (BE)

    Re: Cilinderkop met automatische spanner op onderblok manuel

    door Sander » ma dec 22, 2014 10:47 am

    De kop bepaald het type spanner, de onderblokken zijn "gelijk".
    Vooral met scherpere nokkenassen wil je de manuele spanner hebben, die is steviger.

    De schroefdraad voor bevestiging zit voor beide types op een andere plaats in de kop. (dan bedoel ik niet het kleine boutje, wel degelijk de grote)
    Ook is manueel M10 vs M8 voor de automatische.
    Je kan een kop voor een automatische spanner opnieuw (laten) boren voor de manuele spanner.
    DVA doet dit standaard bij het aanpassen van een kop.

    Lees ook b.v. hier:
    http://www.alcester-racing-sevens.com/e ... sembly.htm
    Building >200BHP K-series
  • Avatar gebruiker
    Drikje S1
    MGF/TF Die Hard
    MGF/TF Die Hard
    BerichtenCOLON 375
    GeregistreerdCOLON zo jan 03, 2010 8:37 pm
    WoonplaatsCOLON Hilversum en Oud-Loosdrecht
    CONTACTCOLON

    Re: Cilinderkop met automatische spanner op onderblok manuel

    door Drikje S1 » di dec 23, 2014 11:32 am

    Sander,

    Bedankt voor de link, maakt het wel duidelijk wat het verschil is in bevestiging tussen de manuele en de automatische spanner en waarom de distributie snaar niet gelijk is aan elkaar.

    Ik vraag mijzelf wel af of de beschrijving "dont bother with this one" op de template zoals de foto hieronder aangeeft wel klopt, want volgens mij moet hier juist het boutje komen voor de veer van de manuele spanner, dus als je een aanpassing gaat maken van automatisch naar manueel is deze zeker van belang, toch ?

    Afbeelding

    Gr. Drikje S1

    met dank aan de foto van Alcester-racing-sevens.
    Honda NSC50R scooter
    Lotus Elise S1 bj. 06-1996. chassis nummer 21.
  • Sander
    Technical Specialist
    Technical Specialist
    BerichtenCOLON 7902
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 11:08 pm
    WoonplaatsCOLON Essen (BE)

    Re: Cilinderkop met automatische spanner op onderblok manuel

    door Sander » di dec 23, 2014 1:56 pm

    Die veer gebruik je beter helemaal niet. Ze breken af en komen tussen de riem en de tandwielen. Ook is de toegevoegde waarde tijdens montage niet aanwezig wat mij betreft.
    Building >200BHP K-series
  • Bruno
    MGF.BE Beheerder
    MGF.BE Beheerder
    BerichtenCOLON 16480
    GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
    WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
    CONTACTCOLON

    Re: Cilinderkop met automatische spanner op onderblok manuel

    door Bruno » di dec 23, 2014 4:20 pm

    Ik plaats ze ook nooit om reden die Sander aangeeft.
    MG's :
    - VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
    Non-MG's :
    - Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
    Racecars :

    - YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer
BUTTON_POST_REPLY 7 berichten Pagina 1 van 1

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: 11 en 0 gasten