mgf.be

[Drikje S1]

Beste F-ers,

Zoals gebleken heb ik nu een HG-F.

De kop is eraf en weggebracht om te reinigen en te vlakken.

Het onderblok dient inwendig gereinigd te worden om reden dat de olie, of wat het nog heten mag, één of ander bruine drap is met een consistentie en viscositeit van dikke stront.

Zelf zit ik te denken aan doorspoelen met wasbenzine of diesel.

Heeft iemand andere suggesties ?

Gr. Drikje S1

[Sander]

Haal je het blok uit elkaar of wil je in-positie reinigen ?
Zakt de drap naar het carter of blijft het overal "plakken" ?

[Drikje S1]

Sander,

In positie.

En blijft plakken.

Gr. Drikje S1

[Sander]

Carter los maken. Olie pickup eruit en olie rail eraf. Bij voorkeur ook de pomp. Goed doorblazen met perslucht en evt met cleaners aan het werk. B.v. Comma hyperclean. Daarna eerste keer starten met aldi olie met evt een additief voor reinigen en na 100km de juiste olie erop.

Die kant denk ik op, maar heb hiermee geen ervaring.

[LEBLAR]

Ik denk in dezelfde richting als Sander. Bedenk ook wat je met je olie filter wil doen. Misschien beter twee keer vervangen om alle troep die ongetwijfeld achter gaat blijven eruit te krijgen.
Met wasbenzine en of diesel of andere "oplosmiddelen" zou ik oppassen. Je weet nooit waar ze schade aan pakkingen toebrengen. Middelen die voor dit soort problemen gemaakt zijn houden daar rekening mee.
Heb je de smurrie ook in je koelsysteem of is dat schoon gebleven. Zo niet ook hier goed spoelen en waar je kunt schoonmaken. De koelslangen gaan het na verloop van tijd opgeven en je radiateur wordt een vezamelplek van smurrie. Dat weet ik inmiddels uit ervaring.