mgf.be

[Django]

Voor de insiders is dit wel een gekend probleem.

Ik wou een ritje doen met mijn Mgf (1.8 MPI) doch ik moest vaststellen dat het stationair toerental (bij koude motor) op 1300 t/m lag.
Er was ook een stevige benzinegeur aanwezig.

Ik heb dan de resetprocedure van de IACV doorgevoerd en na de reset heb ik nu een 900 t/m , terwijl oorspronkelijk het toerental op 800 t/m lag.
Na een korte rit (goed doorgereden) lag het toerental enkele seconden op 1100 t/m en ging dan terug naar 900t/m.
Ik heb vervolgens de wagen stilgezet en direct terug gestart. Het toerental ging naar 900 t/m doch schommelde +-50t/m rond de 900 om na een 5 tal seconden terug naar de 900 te gaan.
Ik heb daarnet de motor nog eens gestart (na een uurtje) en het toerental ligt nog op 900.

Kortom, de reset heeft wat afgedaan, doch het oorspronkelijke toerental van 800 heeft de wagen niet meer.

Kan iemand me adviseren wat ik best doe ? Ik lees op vele plaatsen dat het best is de steppermotor eens zuiver te maken...of zou het iets totaal anders kunnen zijn?

Alvast bedankt voor jullie hulp.

Herman

[schrokke]

Stepper eens reinigen en smeren lijkt mij het meest aangewezen om mee te beginnen. Als het dat dan niet zou zijn kan je verder gaan zoeken.

[gert1969]

en anders de bruine watertemperatuur sensor vervangen kan ook een euvel zijn heb dit recentelijk ook gehad.

succes

[Kasper]

Stepper eens reinigen en smeren lijkt mij het meest aangewezen om mee te beginnen. Als het dat dan niet zou zijn kan je verder gaan zoeken.

Dat verder zoeken zou je kunnen doen in een controle of je een kunststof danwel alu klephuis hebt. Die eersten willen na verloop van tijd wel eens gaan haperen.

[Django]

Stepper eens reinigen en smeren lijkt mij het meest aangewezen om mee te beginnen. Als het dat dan niet zou zijn kan je verder gaan zoeken.

Dat verder zoeken zou je kunnen doen in een controle of je een kunststof danwel alu klephuis hebt. Die eersten willen na verloop van tijd wel eens gaan haperen.

Kasper,
de gasklep die er op zit is er een 52mm gasklep...ik neem aan dat dit niet in kunststof is.

Herman

[Django]

Gisterenavond , als de motor koud was, heb ik de wagen nog eens gestart....toerental was toen 1100 rpm.

Alleszins, als ik deze week de tijd vind, ga ik de steppermotor eens zuiver maken.
Op onderstaande link heb ik gevonden hoe je de steppermotor kan controleren:
http://www.apttony.co.uk/Servicing/StepperMotor.html
Alleszins, het is mooi aangegeven wat je moet doen.

[gille]

1100 lijkt me zeer mooi met koude motor.
tot de choque uitgaat dan toch.

[Django]

Is dat zo Gille?
Voordien had ik nochtans 800.

Alleszins, zoals ik al zei...ik wil de IACV toch eens zuiver maken .
Ik werk graag aan de auto...neemt alle stress weg

PS: ik ga Guido (Gydotron) toch ook eens vragen of hij misschien de IACV al eens zuiver gemaakt heeft.

Herman

[Kasper]

Het verhoogde toerental is, zeker met een buitenslaper, natuurlijk heel normaal in de koudere periode, 52 mm TB is voor zover ik weet altijd van alu, daar hoef je dus niet verder naar te kijken. Het variërend toerental is natuurlijk minder gewenst daarvoor zou ik inderdaad even naar de steppermotor kijken.

[Gydotron]

Beste Herman,

De steppermotor heb ik nooit gereinigd, de kans dat het daar zit is groot. Controleer nog even of de gaskabel genoeg speling heeft en de gasklep helemaal op nul komt te staan als je de gas loslaat. Je zal merken dat die tegen de afstelschroef komt in nul stand.

De gasklep is een 52 aluminium.

Grtn Guido

[Django]

Hey Guido,

Fel bedankt voor de info.
Ik hoop dat ik dit weekend de tijd vind om het te bekijken.
Voor de rest rijdt de wagen als een zonnetje

Herman

[Django]

Ik heb ondertussen de steppermotor zuiver gemaakt, doch het heeft eigenlijk niets afgedaan.
Bij koude motor :1100 t/m
Bij warme motor :900 t/m

De steppermotor was wel behoorlijk vuil:


Zuivere versie:


Ik zou misschien best het ding eens testen zoals aangegeven in http://www.apttony.co.uk/Servicing/StepperMotor.html

Maar... het is zo mooi weer vandaag, denk toch dat ik er van ga genieten in de mfg
Herman

[brusten]

toerental die jij opgeeft lijkt me toch normaal, heb ik ook 1100 koud +- 900 warm, is toch niks mis mee

[Django]

toerental die jij opgeeft lijkt me toch normaal, heb ik ook 1100 koud +- 900 warm, is toch niks mis mee

Brusten,
Tja...het rare was dat het toerental plotseling naar 1300 gegaan was. Na de reset zat het op 1100 koud.
Heb vandaag nog wat rondgereden en alles lijkt normaal.
Misschien ben ik wat te bezorgd

Herman