mgf.be

[camiel456]

Vrienden,

Mijn Trophy had schade gehad rechts voor gehad voordat ik hem kocht.
Hij is opzich netjes uitgelijnd toen ik hem net gekocht had, en banden vernieuwd laatst en netjes gebalanceerd.
Er zitten nieuwe schijven onder dus dat zat het ook niet meteen zijn.

Maar er blijft toch een fiberatie in zitten. Een soort wobbel zeg maar.
Als ik harder dan 160 ga rijden wordt het minder merkbaar, vooraal merkbaar bij 50-130km/h.

Waar kan die vandaan komen?
Subframe dat misschien toch een beetje krom is? Ophanging? Fusee? Aandrijflijn?

Met remmen voel je ook dat er toch iets niet 100% zit en trilt hij en wobbelt een beetje.
Het pedaal trilt wel mee met remmen, en het stuur ook.

Iemand een idee waar ik naar kan kijken of wat ik kan vervangen zodat deze Rode Adonis weer over het asfalt glijd!?

[Sergiosios]

Heel moeilijk lijkt me dit, omdat de F nogal hard geveerd is, is het lastig inschatten waar dit vandaan komt.
Ik hoop dat iemand hier jouw kan helpen dit op te lossen.

[amnon]

Was dat al voor je nieuwe banden ook?

[Sander]

En velg die niet perfect rond meer is kan je toch redelijk gebalanceerd krijgen ( met veel lood) heb je gekeken hoe ze draaiden op het balanceer apparaat ?

[camiel456]

Ja de velgen zijn recht.

Het was ook al voor mn nieuwe banden, maar misschien geen slecht plan om nog eens de banden te balanceren.

Ik weet wel zeker dat het dat niet alleen kan zijn want het was daarvoor ook al....

[amnon]

Omdat het bereik waarover je er last van hebt zo groot is lijkt me niet dat het 'cupping' van je banden kan zijn. Kan je het traceren naar een bepaalde kant? Indien ja, wissel je voorbanden eens.

[Gydotron]

Mhh, cupping, lijkt me wel straf als hij dat zowel bij oude als nieuwe banden heeft. Lijkt me uitgesloten. Ik zou ook het wiel nog eens grondig laten uitbalanceren, als dat goed gebeurt is en hij heeft het nog kan je dat tenminste al uitsluiten.
Ik zou ook eens naar het lager kijken en het complete ophangsysteem. Voelen of er ergens speling is, stuurkogels, fuseepennen, ......

Grtn Guido

[Tukker]

maar misschien geen slecht plan om nog eens de banden te balanceren.

Onbalans geeft volgens mij trillingen en niet dat wobbel gevoel.

Is het geen speling op de rubbers in samenloop met uitlijning?
Bandenspanning te laag?

[schrokke]

Als het rempedaal trilt tijdens het remmen ga ik toch eerst aan de schijven denken.
Nieuwe schijven kunnen tgv slordige montage al snel krom staan.
Ik zou beginnen met de schijven voor en achter na te meten. Ik denk dat er een schijf bijzit die over de omtrek beschouwd dikte verschillen heeft.

[Gydotron]

Het kan inderdaad ook aan de schijfremmen liggen, maar ook tijdens de montage kan er misschien vuil zitten tussen de schijf en het montageoppervlak.

Guido

[amnon]

Als het rempedaal trilt tijdens het remmen ga ik toch eerst aan de schijven denken.
Nieuwe schijven kunnen tgv slordige montage al snel krom staan.
Ik zou beginnen met de schijven voor en achter na te meten. Ik denk dat er een schijf bijzit die over de omtrek beschouwd dikte verschillen heeft.

Ben het met Herman eens, is ook het eerste waar ik aan denk, maar met een micrometer in de garage kun je dat zo ontdekken. En ik zou ze dan vervangen voordat je je nieuwe EBC green stuff er op doet...

[camiel456]

Toch kromme remschijf zag ik toen ik vandaag bezich was met de velgen.

Even een paar nieuwe bestellen en hopen dat het minder is.


Verstuurd vanaf mijn GT-I9500 met Tapatalk

[camiel456]

Wel raar. Half jaar met deze nieuwe gereden. Nooit de rem erop gehouden bij stoplight etc.
Snap het niet.

Door het circuit rijden misschien?


Verstuurd vanaf mijn GT-I9500 met Tapatalk

[brusten]

Als ze van mindere kwaliteit zijn kunnen ze kromtrekken bij het extreem warm worden op circuit bv

[amnon]

Als ze van mindere kwaliteit zijn kunnen ze kromtrekken bij het extreem warm worden op circuit bv

Klopt, dat is het helemaal. Goed spul kopen dus.