mgf.be

[gille]

Ik heb besloten om mijn wagen zelf om te bouwen rechts naar links. bij het surfen op ons net kom ik op volgende onderdelen uit die "onmisbaar" zijn. zijn er leden die deze kunnen bevestigen, aanvullen???
1e dashboard.
> 2e voetpendalen.
> 3e lucht aanzuig kastje bij de remtrommel.
> 4e pendaal remstang.
> 5e.stuurstang geheel. Onder de motorkap.
> 6e.bedrading en zekeringenkast verplaatsen.
> 7e.bedrading.deur l/rechts.
misschien zijn er wel die het volledige pakket liggen hebben, en deze willen wegdoen??
prijs kan makkelijk door gepm't worden.

[ttdesign6]

> 1e dashboard
> 2e voetpendalen.
> 3e lucht aanzuig kastje bij de remtrommel.
> 4e pendaal remstang.
> 5e.stuurstang geheel. Onder de motorkap.
> 6e.bedrading en zekeringenkast verplaatsen.
> 7e.bedrading.deur l/rechts.
> parafan
> ruitenwissers
> remleidingen
> spiegels
> matten
> sloten

[gille]

[quote="ttdesign6"]> 1e dashboard
> 2e voetpendalen.
> 3e lucht aanzuig kastje bij de remtrommel.
> 4e pendaal remstang.
> 5e.stuurstang geheel. Onder de motorkap.
> 6e.bedrading en zekeringenkast verplaatsen.
> 7e.bedrading.deur l/rechts.
> parafan
> ruitenwissers
> remleidingen
> spiegels
> matten
> sloten

iets meer uitleg bij het rode zou welkom zijn, vooral die spiegels begrijp ik niet helemaal
het blauwe zal gebeuren als het uitkomt, dit heeft niets met de rijveiligheid te maken he.

als het uitkomt betekent vooral €€€€

[Mr. Dj M.]

Het is denk ik bedrading waar het om gaat o.a. ivm de bedien plaats.

[ttdesign6]

De remleidingen zijn anders Gilbert aangezien ze van de andere kant binnenkomen. Buigen is een optie, die ik dan weer niet vertrouw of even andere halen. Wat betreft de spiegels, in een LHD heeft de rechter spiegel een andere hoek dan de linker. De rechter staat wat meer naar binnen. Dit is wel vrij simpel om te bouwen.

[Coen]

Ik zou niet graag remleidingen ombuigen. Gewoon even nieuwe kopen, kan niet de grootste kostenpost zijn.

[gille]

inderdaad coen er word niet "gebuigd" maar gekoopt.

[Gydotron]

Ik heb mijn remleidingen laten maken door een bedrijf, ze zijn in een ijzer/koper/nikkel legering en dat roest niet en is vele malen sterker en plooibaar. Allemaal dacht ik dat ik iets van een 200,- Euro heb uitgegeven. Ook diegene die na te T splitsing zitten naar de linker en rechter achterrem.

Wel even zwart spuiten want anders kan de controle wel even moeilijk doen.

Guido

[gille]

Om alvast 'n beeld te hebben van de conversie...
Maar wat doe ik nu met die naald van de kilometerteller

[ttdesign6]

Wat is daar mis mee dan? Wel ook even de handrem switchen

[brusten]

Tom met watvoor programma doe jij dit

[ttdesign6]

Wel, dit heb ik heel snel gedaan met het zeer professionele paint

[gille]

Ja, net hetzelfde als ik gebruikt had, duurt zo ongeveer 15 seconden als je het stuurlogo ff niet meetelt

[ttdesign6]

Bij deze dan, incl heater unit, klokjes op console en airbag logo,

[gille]

Ik ben deze morgen aan de ombouw begonnen, heb van elke verandering foto's gemaakt,
zetels eruit, stuur weg, dash weg enz...ik had gehoopt vandaag alles er volledig uit te hebben.
NU zit ik zover dat ik reeds met de heropbouw begonnen ben, pedalen staan links, remstang is geplaatst, koppelingsreservoir op zijn plaats ruitewisserstang en motor omgewisseld en nog wat prul...
als het zo doorgaat denk ik woensdag avond wel klaar te zijn.
ik dus binnen om de foto's op de pc te zetten en hier te delen...
op een of ander manier is m'n kaart gecrasht als ik h'm ergens insteek krijg ik altijd de melding dat de kaart niet leesbaar is en moet geformatteerd worden.
ik zal dus enkel een foto reportage kunnen maken van het opbouwen