mgf.be

[Sjonnie]

Hi Gents,

Ik heb mijzelf getrakteerd op een nieuwe uitlaat (Milltek of een remake daarvan - da's nog even de vraag). Die moet natuurlijk gemonteerd worden in plaats van de originele uitlaat.

Vraag die ik heb is: er zit een hitteschild boven en voor de uitlaat die het zicht op de nieuwe uitlaat belemmerd. Kan ik het hitteschild aanpassen zonder dat de uitlaat de achterbumper smelt? Uiteraard wil ik de nieuwe uitlaat graag in volle glorie zien ('t is een RVS uitlaat, vandaar )

Een paar foto's om het geheel duidelijk te maken




Het hitteschild wil ik dus graag uit het zicht hebben..


Need I say more?

En nog één:


Lastig maar overkomelijk met een slijptolletje:


Graag jullie goede adviezen!

Greetz,

Jan

[brusten]

Hey ik heb ook een RVS gestoken en moet zeggen gelukkig dat ik het hitteschild heb laten staan want het word wel heel warm hoor.En ja het belemmerd wat het zicht op de complete demper maar je hebt in ieder geval al een prachtige sound

[Sjonnie]

Hi Danny,

Tx. Ik kan altijd nog een gaasje in de achterbumper plaatsen om het hitteschild te verbergen

Greetz,

Jan

[Sander]

Volgens mij rijden er meerdere F-en zonder de laatste flap van het schild om dezelfde reden zonder problemen. Je kan evt de binnenkant van de bumper beplakken met technofibra van de Eliseshop.

[Sjonnie]

Hi Sander,

Tx! Weer wat geleerd Technofibra...het moet niet gekker worden Mooi spul; ik vraag me alleen af hoe je dat dan aan de binnenzijde van je bumper vastplakt (weinig vlees om tegenaan te plakken volgens mij)

Ik hoop dat andere forum leden, die het laatste flapje hebben verwijderd, hun ervaringen willen delen!

Greetz,

Jan

[Bruno]

Verrotte bouten moet je waarschijnlijk doorslijpen. Vervang ze nadien door deze moeren om dit problem te voorkomen :


Het hitteschild kan je bekleden aan de zichtbare kant door een RVS gaas. Ik heb het al jaren en is nog altijd mooi.


Vooral het wegsnijden van het hitteschild zou ik laten, want hitte genereert zo'n uitlaat genoeg. Je wil deze hitte zo veel mogelijk weghouden van de motorruimte uiteraard.

[Rob]

Ik rij met mijn Milltek Super Tourismo al jaaaaaaren rond zonder hitteschild, no problems yet. En reken er maar op dat ie al vaak heeeel warm geworden is

[Sjonnie]

Hi Bruno,

Kan ik in plaats van slijpen ook een boutensplijter gebruiken? Zoals deze: http://www.marktplaats.nl/a/auto-divers ... t-m16.html

Lijkt mij op een of andere manier handiger dan een grote slijptol.

@Rob, Tx voor de geruststelling

Greetz,
Sjonnie

Sent using Tapatalk

[Rob]

Tenzij je een joekel van een slijptol hebt is slijpen gewoon sneller en makkelijker

[Sjonnie]

Hi Rob,

Zowel een grote als een kleine slijptol beschikbaar (geld hebben we niet, maar spullen... ). De slijptol wordt het dus.

Tx voor de info. Wederom zeer nuttig

Greetz,

Jan

[Sjonnie]

Hi Gents,

Uitlaat kwam vandaag binnen Dat ging supersnel! En..Woohoo...het is een Milltek

Het "unboxen" heb ik niet gefotografeerd maar de uitlaat wel


Zo uit de doos


Zijaanzicht


Ontbloot


Sierstuk


"en profil"


Yup! Het is een Milltek

Ik weet nog niet zeker of ik hem zelf plaats (wel zin in) want M moet naar de garage vanwege een defect gasklephuis Misschien laat ik de uitlaat wel meteen meenemen (zit'ie eronder voor de Van Gogh rit )

Keep you posted!

Greetz,

Jan

[The_Ripper]

Heb zelf een Milltek Quad en die sound is ongelooflijk mooi. Deze vind ik qua looks misschien nog wel mooier, dus je gaat er veel plezier van krijgen, echt dik!!

[Sjonnie]

Hi The_Ripper,

Tx! Ik heb al wat joetjoep filmpjes beluisterd en ik kan er niet op wachten om het geluid IRL te horen. Ik hoop dat het me dit weekend lukt (al dan niet met behulp van de garage )

Greetz,

Jan

[Rick]

Je weet toch al hoe een Milltek IRL klinkt?

[Sjonnie]

Tja, maar daar zaten zoveel andere geluiden omheen.

Greetz,
Jan

Sent using Tapatalk