mgf.be

[gille]

Ik heb net de thermostaat van mijn f vervangen, hiervoor moest dus de inlaatcollector los.
totaal zo'n uur of 6 bezig geweest.
Toen alles weer op z'n plaats was en ik de gebruikelijke schroeven over had, maar eens starten om te ontluchten...
Nu als ik start gaat de motor gelijk naar 2300rpm en dan langzaam naar 2000rpm,
het minste dat ik de gas aanraak stijgt de motor gelijk naar +4000rpm.(hoger weet ik niet want gelijk het contact uitgedraaid)
iemand een idee waar het fout kan gegaan zijn, en de eventuele oplossing er rekening mee houdend dat het niet aan de overschot van schroeven zal liggen.

De vervanging van de thermostaat zelf heeft mij ook de nodige problemen opgeleverd, toen ik deze wou losmaken
draaide 2 van de 3 bouten zot. het dan voorzichtig deze 2 losgewrongen, de gegoten moeren hadden blijkbaar geen grip meer in het themostaathuis. deze moeren dan maar uitgeboord, en boutjes van 1cm langer gebruikt met aan de
achterkant een borgmoer.

[Bruno]

Zuigt valse lucht, da's denkelijk de oorzaak....(pakking inlaatcollector wel ok ?)

[Carl]

als er ergens iets niet meer luchtdicht is aan de inlaatcollector heb je dit voor.
bvb vacuumleidingen, pakkingen, kapotte darmpjes ....