mgf.be

[JeanF]

Hallo,
Dit is mijn eerste keer hier op het forum wat schrijven betreft dan. ik lees al een tijdje mee. ik heb afgelopen September mezelf een F uit 2000 aangeschaft. We gebruiken deze alleen voor ons plezier. Ik wil er niet afhankelijk van zijn. Nu is dit makkelijk gezegd, maar we kunnen het gelukkig doen.
Ik ben inmiddels bezig om wat kleine dingen beet te pakken o.a. interieur, draagarmen voor onder, en de koelbuizen vervangen naar rvs.
Dat laatste gaat mijn vraag over. Ik heb het systeem afgetapt koelbuizen vervangen, en ben vervolgens weer bij gaan vullen.
Gevuld tot aan het maximum motor warm laten draaien, weer bijvullen na het openen van de thermostaat. een drie kwartier motor laten draaien met het in de gaten houden van de temperatuur natuurlijk. Alles goed en wel ik dacht ik ga een stukje rijden na 5 min kookte de koelvloeistof. Direct gestopt motor af laten koelen vervolgens weer bij vullen. er zit nu 7 liter koelvloeistof in. Ik zie geen lekkage, ook geen koelvloeistof in de olie. Heb vervolgens de motor weer een uur warm laten draaien, niets geks opgemerkt. En toch ben ik bang er nu mee te gaan rijden, ik zit niet te wachten op een gescheurde kop.
Weet iemand van jullie hoeveel liter er in een f past. Dan weet ik in ieder geval of de juiste hoeveelheid er nu in zit of dat er nog ergens lucht in zou moeten zitten. De plastic bout bovenop de radiateur heb ik al los gehad en daar kwam ook gewoon vloeistof uit.
Ik hoor graag jullie reacties, en alvast bedankt voor het meedenken.
Gr. Jan

[RemcovanKuilenburg]

Welkom op het forum!

Heb je het systeem ontlucht? Motor laten draaien tot de koelfan aanslaat. Zet ook je kachel op max temp.

Achterkant van de auto omhoog.
- 1 dopje op de radiator open en ontluchten. Deze zit aan de voorkant.
- 2 verwarming ontluchten. Deze zit in de voorkant achter de plastic kap.
- 3 in het motor ruim op de stalen buis ontluchten. Deze zit naast de motor bestuurders kant.

Je zal dit een paar keer moeten doen. Heb je een low water sensor geïnstalleerd? B & G heeft deze en is een must.

Als je even zoekt op dit forum vind je nog wel een paar topics over het ontluchten.

[Mossel]

Hier staat een mooie how-to incl. duidelijke foto's waar de 3 ontluchtingspunten zitten waar Remco het over heeft.
http://www.the-t-bar.com/en/forum/22-cj ... -and-bleed

Volgens deze site bevat het koelsysteem 10.5L koelvloeistof (indien het van helemaal leeg gevuld wordt).

[JeanF]

Bedankt voor deze tips, de kachel had ik inderdaad aan en gewacht tot de koelfan aansloeg.
Op de radiateur heb ik ontlucht. Maar bij de kachel en in het motorruim daar had ik het niet gezocht. Als het na het weekend wat aangenamer is buiten ga ik dit doen en de resterende 4,5 liter bijvullen. Tot die tijd maar niet rijden. De low water sensor is ook een goeie. Die ga ik maar bestellen.

[RemcovanKuilenburg]

Gewoon even Brown & gammons een mail sturen. Even vermelden dat je van MGF.be bent, niet voor de korting maar wel leuk voor onze sponsor, en ze sturen hem op. Het is echt een must om in je F te hebben.

En met je kachel op vol open, niet je aanjager aan zetten. Anders ga je extra koelen en duurt het langer voor hij warm is.

[JeanF]

Nou ik heb eindelijktijd vrij kunnen maken om de klus te klaren.
Heb ook de low water censor geïnstalleerd, wat eigenlijk best mee viel. Ik had een hoop werk verwacht. Maar had het in een uurtje gedaan.
Kan nu eindelijk weer rijden. We hebben zondag weer een leuk ritje gedaan.

[Carl]