mgf.be

[The_Ripper]

Een vervelend probleem voor mensen die achter mij rijden:

Regelmatig gaan mijn remlichten aan als ik schakel. Ik ben er al achter dat dit komt als ik mijn koppelingspedaal in trap.

Meerdere mensen met dit probleem gekampt en hoe is dit evt op te lossen?

[Rob]

Ik denk dat je remlicht schakelaartje op je rempedaal contact maakt als je de koppeling intrapt.
Dus ik zou even richting pedalen duiken en kijken of dat zo is.
Beweeg je koppelingspedaal en kijk of je rempedaal misschien een heel klein beetje meebeweegt
Zo uit mijn hoofd weet ik ook niet hoe dit precies bij de F zit maar ik vermoed dat zoiets aan de hand is

[kris2]

Is de schakelaar van je remlichten die boven de as van de pedalen zit.
Deze schakelaar is makkelijk te demonteren (als je een slangenmens bent). Als je de schakelaar opent is binnenin het ogenblik waarop deze contact maakt aan te passen. Zo kan je compenseren voor het sleet aan je pedaalas. Dit vraagt enkele pogingen.
De schakelaar demonteren is losklikken en de schakelaar klikt ook open om bij het binnenwerk te raken.
Tijd om dit op te loossen is minder dan een kwart uur tot een half uur als je meermaals moet demonteren.

[Kasper]

Kan eingenlijk alleen maar de remlichtschakelaar zijn. Na het demonteren even een klap op geven om beter gangbaar te maken, daarna weer monteren. Daarna mag je er vanuit gaan dat je weer een jaartje of wat er vanaf bent.

[Carl]

bekend probleem, en de oplossing van het afstellen van de schakelaar intern is een super tip, één van de dagen eens aan de slag gaan hiermee.

[kris2]

Ik heb een schroevendraaier gebruikt om de schakelaar open te klikken. Wel voorzichtig zijn, alle onderdelen binnenin zitten los. Met de stift naar boven demonteren.
Eens open is er aan de stift een instelling waarmee je deze stift hoger of lager plaatst. Een paar groeven hoger zou voldoende moeten zijn om het probleem op te lossen. Daarna terug samen klikken.
Bij mij werkt dit al een jaar en half probleemloos.

[The_Ripper]

Bedankt!

We hebben het over deze?:



Hoe los te krijgen?
Bij koppeling induwen geen beweging rem waar te nemen, maar ik verwacht wel dat dit de oplossing gaat worden.

Bovenop zit een bout, dus schroeven ipv losklikken?

[ttdesign6]

Als je de remlichtschakelaar zit zitten kan je deze met een kwart draai loskrijgen uit de houder waarin hij vast zit.

Het is logisch dat je remlichten gaan branden bij koppelen want het pinnetje van de schakelaar is zo gevoelig dat ieder tikje erop de lichten laten branden. Uiteindelijk zitten alle pedalen ook vast aan 1 stang waarbij, bij indrukken van 1 pedaal de hele pedalen set een beetje zal bewegen en dus je lampen even aan gaan

[kris2]

Bij mij zit er een ander type schakelaar met plastic behuizing.
Deze komt los met een kwart slag te draaien en is open te klikken aan de zijkant.

Demontage zal bij jou hetzelfde zijn, denk ik. Waar bij mij de afregeling van de stift binnenin zit lijkt deze bij jou van buitenuit te zitten. Moer op het stangetje met schroefdraad rond de stift losmaken, stift naar beneden draaien en moer terug vast zetten.
Ik ben niet honderd percent zeker daar het type schakelaar anders is. Naar de foto lijkt dit zo.

[Carl]

hier ook het plastic type, maar met hetzelfde probleem

[Kasper]

de schakelaar is niet per definitie met een barjonet sluiting, vroege F's kunnen ook met een moer vast zitten. (zo zit het in ieder geval in mijn F.)

[The_Ripper]

Bij mij dan ook, kon zo snel geen andere mogelijkheid vinden. Heb jij die er wel eens af gehaald en gesteld?

Als het niet regent ga ik het maar eens uitproberen!

[RemcovanKuilenburg]

Schakelaar niet uit elkaar halen. Gewoon as uittrekken en het is weer opgelost. Het is een zelf stellende schakelaar en kan na een keer hard trappen op de rem in de verkeerde stand staan.

[Bruno]

Even ter info, die van een F en een TF zijn anders. De ene gaat aan wanneer het pinnetje wordt ingedrukt, de andere werkt net andersom.

[The_Ripper]

Even ter info, die van een F en een TF zijn anders. De ene gaat aan wanneer het pinnetje wordt ingedrukt, de andere werkt net andersom.

Mijnes gaat aan wanneer het pennetje word 'weg geduwd', dus omhoog zeg maar.

Remco, wat bedoel je precies met de as uittrekken?