door vanspeed » di mei 15, 2012 12:12 am
Heb je de HCU (= stuur cilinder voor VVC) er helemaal uitgetrokken of zat deze nog in de vertanding ?
Als deze nog in de vertanding zit is er niks mis gegaan met de timing.
Indien je hem moet afstellen is het handig om een rave cd te bemachtigen en moet je in ieder geval de klepdeksel lichten.
mischien heb je hier iets aan ?
http://www.touchepower.talktalk.net/VVC_Timing.htm
1998 mgf vvc
fase 1: modificaties: AP big brake kit,16" multispokes (75th Anniversary) wheels,MGTF conversion,chrome sidevents
fase 2: K&N cold air filter,52mm TB,4-2-1 manifold,D-cat,scorpion twin dual exhaust
car audio: alpine cda-9853R
fase 3: DVA k06 kit, omega forged pistons, a Sander-head, piper vernier pulleys, EMS-4 bluetooth ecu, auto teknix road elise airbox, D1 oilcatch tank,315cc bosch ev6 injectors
Mg ZR yellow