mgf.be

[AdT]

Vandaag in de Telegraaf het bericht dat je langs de Franse snelwegen alleen nog E10 benzine kunt tanken.
Volgens de krant kun je op de site http://www.jebentalsnelduurzaamopweg.nl kijken of je auto op deze brandstof mag rijden.
Maar ja, zoals wel vaker gebeurt, op deze site hebben ze nog nooit van MG of Rover gehoord.
Dat maakt onze auto's wel lekker exclusief natuurlijk
En ik krijg dan ook weleens de neiging om dit soort nitwitz te bellen met de vraag of mijn Fisker Karma dit goedje mag tanken

Maar goed. Wie weet of onze troeteldieren op dit goedje mogen rijden?

[Ultimate]

Je bent niet de eerste, bestaan ondertussen al 3 topics over denk die allemaal verwijzen naar de volgende:

viewtopic.php?f=2&t=11254&hilit=brandstof+e10

[Kasper]

Algemeen geldende opinie is om er voorzichtig mee te zijn. De Telegraaf haalt in zijn stuk aan dat het aluminium in een aantal motoronderdelen van niet E-10 geschikte auto's niet gecoat zijn waardoor het aluminium wordt aangetast.
(nu ben ik van mening dat coatings onderhoud nodig hebben of anders altijd wel los zullen laten, dus dan geld dat op de lange duur voor iedere auto, maar dat terzijde)

Verder heb je in een brandstofsysteem te maken met kunststoffen in leidingen, pomponderdelen etc. Deze zijn veelal slecht tegen oplosmiddelen, deze zitten zowel in benzines als in alcoholen. De kunststoffen moeten dus tegen al deze oplosmiddelen bestand zijn. Oeps, dan wordt het lastig om iets goeds te maken.

En dan heb ik het nog niet gehad over het water, dit voor de verbranding gevaarlijke goedje lost niet op in benzine maar wel in Alcoholen.

Ik zou er niet zomaar vanuit gaan dan een F of TF hier allemaal tegen bestand is, in die zin is een moderne MG net zo'n klassieker als een willekeurige andere klassieker: de auto is ontworpen in het tijdperk dat E10 nog niet ontwikkeld was, er is dus nooit op voorzien in het ontwerp.
Ik denk dat deze alinea eigenlijk het totale antwoord bevat.

Was de MGF populair in Brazilie, dan zou ik het niet zeggen, daar lopen legio auto's op louter alcoholen. Maar helaas de auto is daar niet verkocht.

[Tukker]

Was de MGF populair in Brazilie, dan zou ik het niet zeggen, daar lopen legio auto's op louter alcoholen.

Alcohol verspillen als brandstof.

[AdT]

Was de MGF populair in Brazilie, dan zou ik het niet zeggen, daar lopen legio auto's op louter alcoholen.

Alcohol verspillen als brandstof.

Het ruikt er wel erg lekker. Net of je in een jeneverstokerij op visite bent.

[wimk]

lees ook eens: ..ANWB

[Rob]

conclusie: NIET naar Frankrijk gaan dus, die conclusie had ik trouwens al voor het bestaan van E10 getrokken.

[Andros]

Gewoon keihard doorheen rijden op weg naar Calais om naar de UK te kunnen gaan

[ttdesign6]

Niks mis met Frankrijk, maar ik zou het niet in mijn auto gooien.

Beter eens een tankvrachtwagen met euro 95 overvallen, dan zit ik voorlopig goed.

[ErikB]

Bij mijn weten geen F en TF-en naar Brazilië. Wel naar Argentinië, Chili en enkele andere Z.A.-landen.

[remcow]

Als je Landrover intikt komt eruit dat alle modellen vanaf 1996 geschikt zouden zijn,
de Freelander1 heeft als ik het goed heb exact dezelfde motor zoals gebruikt in onze F/TF
daar zou ik voorzichtig dus dan de conclusie kunnen trekken dat het voor onze motor geen probleem zou zijn?

[Carl]

Vermoedelijk heeft remcow absoluut een punt.
Heb eerlijk gezegd nooit problemen gehad met in Frankrijk te tanken, maar heb nooit opeenvolgende keren getankt.
Om eerlijk te zijn, ik denk dat er absoluut geen probleem is om met een moderne motor zoals de K eigenlijk is, e10 te tanken.

[Kasper]

het blok is hetzelfde, inderdaad. En de appendages rondom de motor. Tank, benzinepomp, leidingen, injectiesysteem ?

Voor een paar keer zal het wellicht best wel kunnen, maar op de lange duur?

[Carl]

Het is niet dat MG rover onderdelen van een andere planeet kwamen toch? Ze hebben hun onderdelen echt wel van dezelfde toeleveranciers gehaald als Landrover en andere Britse auto's uit, dezelfde periode. De MGF is een moderne auto, motorisch zelfs erg vooruitstrevend, dus waarom zou het dan plots niet werken?
Ik tank morgen e10 als het in België beschikbaar zou zijn zonder nadenken.
Uiteraard beslist ieder voor zichzelf.