mgf.be

[Sergiosios]

Weet toevallig iemand of er voor de MGF of TF een electrisch dak bestaat?
Of een MOD om dit te maken



Bijvoorbaad dank!


MVG Sergio

[BlackFox]

Bestaat yup.

www.mgfcar.de/powerhood/index.htm

Maar volgens mij redelijk zeldzaam en vooral nutteloos, buiten het show gehalte.

[Bruce]

Ik heb dit topic even verplaatst aangezien het (nog) geen project is.

[Sergiosios]

Nouja nutteloos kan een mening zijn, ik vind het opzich wel een mooie innovatie.
Het is een reden om niet te hoeven stoppen als het plots begint te stort regenen in ons kikkerlandje..
Toch?

Of zit hier ook weer een handycap aan verbonden??
Slijtage van het softtop ofzo?

MVG Sergio

[Kasper]

Ik heb er 1 gezien in al die jaren. Ja er zit een handicap aan, je hebt geen controle over het invouwen van de achterruit, die zal dus, zeker bij koud weer, gaan knikken en sneller slijten.

Bovendien verlies je de ruimte onder de middenarmsteun. Daar zit de hydraulische aandrijving onder.

[LEBLAR]

De systemen zijn er inderdaad. Maar wat wil je bereiken. Je zult nog steeds moeten stoppen om het dak dicht te doen. (Tenzij je het dak kwijt wilt). Je behoort een signaal van de handrem te krijgen anders werkt het systeem niet.
Het systeem is altijd trager dan met de hand. Daarbij kun je het dak (met de hand) vanuit de bestuurders plaats open en dicht doen.
Het is een electro-hydraulisch systeem. Het systeem wordt compleet gemonteerd, gevuld en ontlucht geleverd. Plaatsen is daarom "lastig". De cylinders loskoppelen = lucht + kans op lekkage. Ontluchten gaat alleen als het je hobby is om veel met olie te knoeien. Je hebt ook hoodstraps nodig anders gaat je dak de vernieling in.
Voorts moet je nog steeds handmatig de vergrendeling los en vast maken.

In mijn ogen nutteloos! Ik mag mezelf ervarings deskundige noemen. Het systeem wordt/werd nl gemaakt door een bedrijf waar ik tot voor 2 jaar werkte. http://www.power-packer.nl Toen ik de F kocht kon ik een systeem gratis krijgen en heb bedankt voor de eer. Ik zeg niet dat de systemen niet goed zijn, maar het geeft (op een F/TF) geen toegevoegde waarde.
Wil je het toch ik dacht dat B&G http://www.ukmgparts.com het leveren kan. In ieder geval heb ik het systeem daar ooit eens op de site gevonden.

PS PowerPacker direct benaderen is zinloos tenzij je 100 systemen tegelijk wilt afnemen.

[ttdesign6]

Voor het uitzien zou ik het zonder meer willen hebben, maar het blijft een feit dat het met de hand in 0,532438920938 seconden open is en elektrisch toch echt wel de nodige seconden in beslag neemt. Indien het gaat regenen ben je met zo'n handmatig dak ook beter af denk ik.

Maar, nogmaals voor het showen zou ik 't wel willen

[Remieme]

In de tijd dat je op het knopje zit te drukken en te wachten tot je kapje eindelijk dicht is, heb ik de softtop met de hand al 4x geopend en gesloten incl vergrendelen.

In geval van regen heb ik de kap toch het liefst zo snel mogelijk dicht

[Sergiosios]

Inderdaad ik ben overtuigd dat de praktische kant ervan volkomen nutteloos is..

Dan liever met de hand 4x zo snel zijn!

MVG Sergio

[sjirafje]

Helemaal nutteloos vind ik het niet.
Wanneer je namelijk een windscherm hebt is het niet mogelijk om het dak vanaf de bestuurdersplek te openen of te sluiten. (mij lukt het iig niet) Ik kan dus wanneer ik in de file sta, niet zomaar even mijn dak open of dicht doen, omdat ik daarvoor moet uitstappen.
Maar ik heb over het systeem dat MG destijds leverde ook veel slechte verhalen gehoord. (met name dat bevestigingspunten afbreken etc)

[LEBLAR]

Helemaal nutteloos vind ik het niet.
Wanneer je namelijk een windscherm hebt is het niet mogelijk om het dak vanaf de bestuurdersplek te openen of te sluiten. (mij lukt het iig niet) Ik kan dus wanneer ik in de file sta, niet zomaar even mijn dak open of dicht doen, omdat ik daarvoor moet uitstappen.
Maar ik heb over het systeem dat MG destijds leverde ook veel slechte verhalen gehoord. (met name dat bevestigingspunten afbreken etc)

Ik heb ook een windscherm en kan daar net overheen rijken. Maar dat zal hoogstwaarschijnlijk ook aan je lichaamslengte liggen. Voorts zal uitstappen en dicht doen nog steeds minder tijd kosten dan dit systeem. En nogmaals; je moet ook met dit electrische systeem stilstaan!

[Remieme]

@Sirafke: Het is waarschijnlijk een handigheidje, maar ook mij lukt het om met het windscherm omhoog de softtop te openen en/of te sluiten.

Zowel links als rechts. Misschien is links zelfs gemakkelijker, omdat je dan niet over maar om het windscherm heen kan pakken. Het kost even wat kracht, maar hoef in ieder geval niet uit te stappen

[sjirafje]

Dit weekend toch maar eens gaan oefenen dan.

[Andros]

Vanaf de bestuurdersplek is wel te doen. Ik draai mezelf gewoon linksom naar achter en kan dan bij het framework. Let wel dat er verschil zit in windstops, sommigen zijn groter dan anderen.