door LEBLAR » wo apr 20, 2011 4:59 pm
Gelukkig geen HGF maar een slang breuk. En gelukkig niet terwijl de motor draaide pfff.
In het T-stuk, links tegen het schutboard, precies in de aansluiting, zit een flinke scheur van ongeveer 2 cm. Moet geknapt zijn kort nadat ik de auto geparkeerd heb. Kwam 10 minuten later bij de F en zag tot mijn ontzetting een flinke plas koelvloeistof onder de auto liggen.
Vraag: Moet na deze slang vrezen voor andere slangen of is dit een bekend euvel.
Positieve bijwerking: Goede reden om meteen de RVS pijpen en LLW kit monteren.
Ronald Leblanc
1996 MGF VVC Pearlescent FlameRed (inderdaad, niet origineel)
Mod's: Tenza open air filter, Leer stuur, Toyo Proxes T1R, PU bushes achter, KH-splitter, Windscreen, EBC Grooved discs + greenstuff blokken rondom, 80th interieur, 52mm TB, LLW kit, SS coolant pipes, alu radiator
Upcomming: PU bussen voor.
Next: Cool-air induct Tenza.