mgf.be

[Sander]

Vraagje: zijn orgineele trophy lampen vanbinnen mat of glimmend zwart ?

--------------------------Reply van Bruno V------------------------------

Ik dacht dat de Trophy glimmend zwarte lichten had, ik ben het eigenlijk zelfs bijna zeker.

--------------------------Reply van Johan V-------------------------------


Is het al gelukt, het het spuiten?
Ik wil het door de tijd ook nog gaan doen, en ik hoor graag hoe het het makkelijkst te doen is....

--------------------------Reply van Sander-------------------------------


Ik had andere gehaald op de sloop zodat ik het op het gemak kon doen.
Ik had deze BRg gespoten maar dat zag er niet strak genoeg uit IMO

Nu ga ik voor zwart maar moet het dus weer schuren... Als ik weer zin heb ga ik verder

b]--------------------------Reply van Johan V--------------------------------[/b]

Dat is ook een idee zeg.....gewoon oude halen op de sloop.....

Zijn geen andere leuke onderdelen te vinden op de sloop?

(voor mij van belang: andere pook-knop en een zwarte raamlijst voor binnen)


b]--------------------------Reply van Sander--------------------------------[/b]

Ik heb UKC www.mgfnl.nl ze mee laten nemen naar de beurs in houten. Marten (UKC) kan je van vanalles voorzien tegen leuke prijzen. Gewoon even laten weten wat je zoekt en zodra hij het heeft laat hij het weten. De komplamp reflectoren hebben me 30 euro voor 2 gekost. Die omlijsting staat gewoon op zijn site. Bij "conversies". 2e hands zul je die zomaar niet vinden trouwens. Maar voor €120,- incl btw kun je niet sukkelen...



b]--------------------------Reply van Johan V-------------------------------[/b]
Bedankt voor de tip!
En dat valt idd heel erg mee (zoals een hoop andere dingen voor de MGF, ik ben Italiaanse motorfiets prijzen gewend...)

Dat wordt een van de eerst volgende upgrades!

[Demor]

Ik kan nergens reflectoren vinden op de sloop, heeft iemand van jullie ze toevallig in de aanbieding?

[Bruno]

Inderdaad, zij, die trophy reflectoren wilden, spoten de originele examplaren, waardoor de standaard reflectoren niet op overschot kwamen.
Dus, ik denk niet dat er iemand ze in de kast heeft liggen.
Waarom eigenlijk, zijn de uwe stuk of zo ?

[ErikB]

Over welk stuk reflector gaat het hier....
Het stuk dat inderdaad gespoten kan worden, of het stuk aar de lampjes inpassen ?

[Bruno]

Het stuk waar de lampjes inpassen, en wat bij menig MGF dof durft worden (waardoor lichtbeeld onscherp wordt op keuring) , is niet afzonderlijk te krijgen. Een volledige koplamp dient bijgevolg te worden gekocht , indien je deze reflector zou nodig hebben wel te verstaan.
Leve de portemonee !!

[Demor]

Bruno,

De mijne zijn niet stuk maar het lijkt me handig als ik op m'n gemak die dingen netjes kan spuiten, ik heb m'n auto elke dag nodig namelijk.

[Johan V]

Ik wil ze uiteindelijk ook eens laten spuiten.....
Maar die dingen zijn toch in 1 dag droog?
Dat hoeft toch geen week te duren?
In het weekend haal je ze er uit, plak het gat af.
En spuiten in je schuur/garage....

Moet toch kunnen?

[Demor]

Moet er niet eerst weer plastic primer op daar na zwart en daar na aflakken met transp.?

[Sander]

Ik heb ze van http://www.mgfnl.nl €30,- voor 2 sloop-refectoren.
Ik moet ze nog steeds afmaken maar de pomp heeft de prioriteit nu

[Bruno]

Om de reflectoren te spuiten :

Licht op schuren, afplakken, plastic primer/filler/grondverf (quickfill van Kent bv. doet de 3 dingen in 1 klap), aflakken, vernis.

[Demor]

Geen speciale lak nodig i.v.m. de hitte van de lamp?

[Sander]

nee hoor, gewone lak

[Demor]

Mijn vriendin zal me een tijdje moeten missen want ik heb nog een hoop te doen nl. Trophy splitter spuiten en monteren, Clear indicators monteren, kofferklep spuiten, reflectoren koplampen spuiten, Bushes vervangen + uitlijnen, hitteschild voor filter maken en monteren, div. gadgets monteren.

Paar maanden overwerken om het allemaal te betalen.

[Gast]

Met carr(?)oss(?)erieschuurpapier en water het chroom erafhalen gaat makkelijk. Het is alleen niet eenvoudig de reflector los te schroeven. Te moeilijk om uit te leggen. Heeft iemand een diy op de site staan? Moet ergens te vinden zijn.
dan idd primer, kleur en transparante lak
succes,
jupke

[Bruno]

Met carr(?)oss(?)erieschuurpapier en water het chroom erafhalen gaat makkelijk. Het is alleen niet eenvoudig de reflector los te schroeven.

Inderdaad carrosserie , maar doordat het bijna niet uit elkaar te halen is kan je beter droogschuren i.p.v. nat (slissen).
Slissen wordt trouwens bijna niet meer gedaan in prof. carross.
Gebruik een fijne korrel bv. eerst een P500 en daarna een P1000 of nog hoger. De schuurkrassen worden achteraf gevuld door de primer/filler.
p.s. :
Voor de Hollanders onder ons : Carrosserie is het schoon Vlaams (Frans?) voor schade-herstel bedrijven.