mgf.be

[Ian]

Beetje al wat researchwerk gedaan hierover, maar ik kom allemaal op sites uit van amerikanen met corvettes en overdreven borsthaar..

Mijn MGF heeft met de cat-by pass en daytona uitlaat de gewoonte om pop geluidjes te maken. Persoonlijk vind ik het fantastisch. Echter zag ik vandaag een F(hardtop, goudkleurig) rijden vandaag van turnhout en afslaan in herentals die ook een sportuitlaat had en zelf bij terugschakelen een lichte vlam soms vertoonde. Aan te horen, zat hij toch wel stevig in hoge toeren . De vraag is, hoe krijg je zo'n kleine vlam? Met een sparkplug zijn het overdreven vlammen die alleen in ricerland voorkomen, en deze had het alleen als hij in hele hoge toeren kwam. Is het omdat hij vrij rijk is afgesteld?

[Rob]

Als ik met koude motor onze wijk uitrij moet ik onder een brug terug naar de tweede versnelling omdat de weg achter de brug naar scherp rechts afbuigt. Als ik onder de brug het koppelingspedaal laat opkomen en op de motor rem hoor je het meest schitterende geluid, een hele serie van plofjes. bijna orgasme waardig echt waar
Hoewel er bij mij toch wel sprake is van borsthaar zijn er geen vlammen te zien, bij mijn weten dan.
Dit gebeurt alleen bij koude motor en dat lijkt me ook logisch omdat het mengsel dan extra rijk is. Hoe je dit in de hoge rpm's voorelkaar krijgt weet ik niet, bij een normale afstelling tenminste.
Misschien met een extreem kort uitlaat systeem.

Ik heb eens ooit in Miami achter een Nissan Z? gereden waaruit vlammen kwamen van minstens een meter. dan hou je wel afstand.

[Ian]

Haha, ja inderdaad het is wel leuk om de plofjes te horen. Hoe dat de persoon in de F het deed weet ik ook niet. De uitlaatpijpjes waren kleiner dan een daytona en dunner(dikte). Waren wel geen meters van vlammen, maar ik zag zekers wel vlammetjes vormen in de uitlaat. Hoe stel je het mengsel af in je F?

[ErikB]

Als alles goed gaat, doet het motormanagement systeem dit perfect.
Om milieu redenen wil men de uitstoot van onverbrande benzinedampen ook volledig reduceren. een oude auto met carburator kan je dus makkelijker vlammen laten spuwen dan een moderne, goed draaiende auto.

Ik heb het nog niet op de openbare weg gezien (vlammen) en zou het dus OTT vinden als het op een F zou zijn....

[Tukker]

Om milieu redenen wil men de uitstoot van onverbrande benzinedampen ook volledig reduceren.

niets mis mee, de plofjes verbranden het laatste restje.


Door dus de cat te verwijderen hou je onverbrande deeltjes over als je het gas dicht draait, dus heb je alleen nog ontsteking nodig doormiddel van een loei hete uitlaat en een lekke pakking die zorgt voor zuurstof.

Vroeger gaf je vol gas en draaide het contact 5 seconden uit en vervolgens weer in, gevolg een doffe dreun en je slechte uitlaat zag je in de spiegels op straat rollen.

[Ian]

Dus om een paar vlammen te verkrijgen:

warme uitlaat, motor afzetten, pedaal paar keer induwen, en terug starten?

[LEBLAR]

Gaat niet meer lukken. De brandstof toevoer gaat dicht wanneer je het contact af zet. Ten tijde van de carburateur (de goeie oude tijd) was dat niet aan de orde en kwam er brandbaar mengsel in de uitlaat. Zodra je het contact weer aanzette deden de hete uitlaatgassen het mengsel in de uitlaat ontploffen.
Met LPG werkte het nog beter

[Tukker]

Met LPG werkte het nog beter

Vroeger toen de batavieren nog met z'n vijven waren.

[Ian]

bata wa?

Enfin, kan zijn dat die F misschien een scheur ergens had in zijn uitlaat.. Dunno, volgende keer hem is tegenhouden dan.

[schrokke]

bata wa?

Enfin, kan zijn dat die F misschien een scheur ergens had in zijn uitlaat.. Dunno, volgende keer hem is tegenhouden dan.

Of een lekkende verstuiver.

[Carl]

Als je echt vlammen wil dan moet je maar een extra injector in je uitlaatsysteem steken. Lijkt me wel doenbaar. Beziens gegarandeerd op een treffen.

[Bruce]

De meeste F-jes staan rijk afgesteld dus een extra sparkplug zou het moeten doen, en een schakelaar maken.
Ergens hebben we hier al een topic over gehad, er werden toen kitjes aangeboden op Marktplaats.

[ttdesign6]

Mijn originele F uitlaat plofte ook heel mooi en luid, maar deze was dan ook rijp voor de sloop met het gat wat daarin zat

[rubenjdejong]

Kan zijn dat dat fje dat je gezien hebt "met de vlam in de pijp" een onvolledige verbranding heeft (misschien liep hij wel op 3 cilinders) betekent dat je benzine/lucht mengsel in je uitlaatsysteem krijgt en die wordt aangestoken door de hete uitlaatgassen.

Als je echt vlammen wilt : http://www.hotlicksexhaust.com/hypercart/catalog.asp
kun je direct barbecueën

[Ian]

Vond het best wel eens cool om een klein vlammetje te hebben bij het lossen van gas, als je eens sportief rijdt. Maar hoe meer ik ervan opzoek, hoe ricer het begint te lijken