mgf.be

[Arjan]

Vanmorgen geprobeerd te starten na 2 weken stiltsand: geen teken van leven enkel het geratel van de startmotor en een zwakke dash verlichting. (2 weken geleden startte hij al moeizaam en nu helemaal niet) Dus toch te lang nonchalant stil laten staan

Maar toch wilde ik komen kijken naar de MG onderdelenbeurs te Houten. Dus ik even de wegenwacht gebeld en die heeft hem voor mij aangezwengeld. Hij had de accu ook doorgemeten en het blijkt dat hij op 3 cellen werkt i.p.v. 4 Maar hij lade wel bij dus rijden was geen probleem. Wel dat ik binnenkort aan een nieuwe accu toe ben maar dat spreekt voor zich. Mooi, karren maar. Net buiten Nijmegen op de snelweg ging het rode lampje van de accu branden Geen vluchtstrook te bekennen dus een stukje door gereden. En jawel, kort daarna gingen alle lampjes in de dash even aan en weer uit. Snelheidmeter en toerentalmeter op nul maar de motor bleef draaien Alleen het controle lampje van de airbag bleef knipperen. Ik ben rustig naar huis gereden en heb zojuist Rick afgebeld

[Kevin]

Ik denk dat je TF niet aan evenementen mee wil doen
In ieder geval succes!

[Arjan]

Dat begint er wel op te lijken. De monteur van de wegenwacht vertelde me overigens dat zijn zwager ook een MG had gekocht. Een goudkleurige MGF ("Holland Casino" MGF?) en een kennis van hem later ook een F. Ik heb hem 2 flyers van dit forum mee gegeven

[schrokke]

. Hij had de accu ook doorgemeten en het blijkt dat hij op 3 cellen werkt i.p.v. 4

3 ipv 6 cellen, dat is een halve accu die niet meer werkt.

[Rick]

Jammer dat je niet was Arjan. De volgende keer moet je niet tegen je TF vertellen dat je naar een evenement gaat .

[Arjan]

Jammer dat je niet was Arjan. De volgende keer moet je niet tegen je TF vertellen dat je naar een evenement gaat .

Ik vertel wel meer dingen niet tegen mijn TF

[ttdesign6]

Jammer dat je niet was Arjan. De volgende keer moet je niet tegen je TF vertellen dat je naar een evenement gaat .

Ik vertel wel meer dingen niet tegen mijn TF

Dat verklaart dus ook waarom hij staakt

[Helmet]

Accu Niet Winter Bestendig = ANWB

Dat je het aandurfde om toch te vertrekken met maar een halve accu

[Arjan]

....
Dat je het aandurfde om toch te vertrekken met maar een halve accu

Ik vergiste me in het aantal cellen van een accu. De monteur stelde vast dat er 1 cel niet actief was. En als een ANWB monteur met redelijk wat ervaring mij geruststelt dat ik kan rijden, dan is de keuze snel gemaakt Maar dat alles onderweg uit viel was wel even schrikken en ik was blij dat ik de auto thuis kon krijgen.

[wimk]

klinkt bekend......
bij mij is de dynamo kapot...dus opladen ho maar.... (kassa!)

zie ook:
http://www.mgf-tf.com/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=11054&start=30

[Arjan]

Fraai Nadat ik netjes de accu heb vervangen en ter controle de motor even stationair liet draaien, lichte het waarschuwingslamje (rood!) van de accu heel kort op. Bij een warme motor gas gegeven en alleen boven de 2 duizend toeren brand het lampje Dus ook een defecte dynamo. Toch maar even naar de garage gereden (het lampje bleef toen uit) en daar het hele verhaal verteld. Ook dat het waarschuwingslampje bij het op contact zetten juist niet brand. De teller staat op 54.500 km en toch een defecte dynamo? Of toch een los contact? Defecte sensor misschien? De auto staat nu bij de monteur en afwachten maar weer

[Arjan]

klinkt bekend......
bij mij is de dynamo kapot...dus opladen ho maar.... ]

De accu werd niet opgeladen en het waarschuwingslampje van de accu ging niet branden?

[schrokke]

Dat is één van de gevaren bij het rijden met een slechte accu, de alternator begeeft het.
Dat het lampje nu niet meer brand kan van een slecht kontakt komen van de D+ aansluiting. Maar als het dat niet is zijn er waarschijnlijk een paar diode's gesprongen. Als de sleepborstels te ver versleten zijn brand het lampje ook niet meer, maar daar hebt ge nogal weinig kilometers voor.

[Bruno]

Bekijk inderdaad even de aansluiting van de veldstroom. Als deze echter niet goed is, zal de alternator na een tijdje niet meer bijladen. Het waarschuwingslichtje brandt dan voor het starten ook niet.
Indien de aansluiting hier goed is, verder gaan met de raad van Schrokke.

[wimk]

Bij mij is de alternator EN de accu vervangen!