mgf.be

[Superboer]

Mijn F staat nu al ruim twee weken ongebruikt in de vrieskou. Normaal gesproken probeer ik 's winters er tenminste eenmaal in de veertien dagen mee te rijden en hem zo door de winter heen te helpen. Maar ja, nu ligt er nog steeds een pak sneeuw bij mij in de straat en komt het er dus niet van om hem even warm te rijden, met als gevolg dat ie dus al meer dan twee weken niet gelopen heeft.
Hoe doen anderen dat? Rijden jullie er de hele winter regelmatig mee of laten jullie hem gerust gedurende een langere periode ongebruikt staan?
Ik ben altijd bang dat ie na een week of twee stilstand plots niet meer wil starten (ik maak overigens wel gebruik van de welbekende accu onderbreker).

[BlackFox]

Hier staat 'ie al sinds 1 november in de koude garage. En dat gaat nog zo blijven tot maart

Buiten is wel iets minder opportuun wegens al dat vocht en zo, en aangezien ze nu ook niet geweldig waterdicht zijn met die sneeuw...
Qua starten zou ik echter geen problemen verwachten.

[Ronald MG TF]

Normaal gezien rij ik iedere dag in m'n TF, zomer, winter...
Momenteel staat hij wegens omstandigheden sinds zaterdagmorgen stil en zal pas in't beste geval donderdag terug dienst doen.
Ik ben er zeker van dat ze me niet in de steek zal laten...

[Arjan]

Mijn record 'niet gereden tijdens winterse ongemak' staat op 18 dagen. Hij starte toen even moeizaam, maar toch, hij sprong daarna direct aan. De tweede keer na 15 dagen stilstaan gaf de accu geen leven meer. De wegenwacht heeft hem voor mij aangezwengeld Ik denk dat ik toch ook maar eens een accu onderbreker ga aanschaffen.

[Tukker]

Je kan hem een keer een dagje aan de lader zetten maar als je de accu hebt afgekoppeld zou hij het toch wel 2 maand moeten volhouden zonder laden.

Je kan hem natuurlijk ook gewoon één keer in de week starten en als je denkt dat de accu minder wordt laad je hem met een lader bij.

[Superboer]

Je kan hem natuurlijk ook gewoon één keer in de week starten en als je denkt dat de accu minder wordt laad je hem met een lader bij.

Bedoel je dat je hem start en een vervolgens een tijdje stationair laat draaien zonder er mee te rijden?

[Tukker]

Bedoel je dat je hem start en een vervolgens een tijdje stationair laat draaien zonder er mee te rijden?

Yep, even lekker de olie rond laten pompen en gewoon weer uit, warm draaien heeft geen zin en leverd alleen condens op. Gaat hij niet fijn rond bij het starten dan zet je hem een dag aan de lader.

Maar let wel ook een MG kan gerust weken stil staan alleen is het niet goed als een accu leeg blijft staan.
Mijn motor rijd de hele winter niet meer maar zet ik iedere maand een dag aan de lader voor het behoud van de accu. Daarom bouwen velen de accu uit maar dat is niet handig als je af en toe wilt rijden.

[Superboer]

Als de door Erwin Krol aangekondigde dooi aanval nog even op zich laat wachten, dan laat ik 'm vandaag of morgen alleen even een poosje stationair draaien. Valt de dooi daadwerkelijk in dan ga natuurlijk een stukje tuffen.

Voor onze Belgische vrienden: Erwin Krol is de Nederlandse Armand Pien

[Powerman]

Die van mij staat al weer een maandje stil , zodat mn banden wel vierkant lijken als ik een rondje rij.

Na een tijdje rijden zetten de banden zich weer een beetje en ben ik van dat gehobbel af.

Hebben julie hier ook wel eens last van

[Superboer]

Die van mij staat al weer een maandje stil , zodat mn banden wel vierkant lijken als ik een rondje rij.

Na een tijdje rijden zetten de banden zich weer een beetje en ben ik van dat gehobbel af.

Hebben julie hier ook wel eens last van

Heel erg herkenbaar, al na een week stilstand! Na een paar kilometer te hebben gereden merk ik er echter niets meer van

[Tukker]

Hebben julie hier ook wel eens last van

Nee, die kans krijgt hij niet.

[Janmgf]

Mijn Fje staat geriefelijk onder de carport.

Alleen als er oostenwind staat komt haar kontje onder de sneeuw te zitten.



Om de twee weken een dagje aan de accu-druppellader en ze is weer helemaal happy.
En zodra de weg droog is gaan we fijn een blokje om.

Onze Oldsmobile mag, gezien haar leeftijd (nu 52 jaar ) binnen slapen.
En die komt sowieso alleen maar buiten als het zonnetje weer schijnt.
Bovendien kost dat een fortuin aan benzine.
Alleen al om te starten moet ik een koffiekopje "naft" in de carburateur gieten.
Maar dan slaat de motor wel meteen aan.
Dat gaat op dezelfde manier zoals ouderwetse vliegtuigmotoren startten, eerst even lopen op een paar cilinders met de nodige rook. En dan na een paar seconden doen alle 8 pitten vrolijk mee en hoor ik een gorgelend geluid vanuit de benzinetank om aan te kondigen dat ze er weer zin in heeft.

[Kachel]

Die van mij staat al 2 weken stil.. Ik heb er sinds de aanschaf al wel 1 1/2 uur in gereden in totaal
Maar ik wil hem niet in de pekel rijden dus wacht ik nog even. Ik wil er ook nog wel een aantal dingen aan doen voordat ik weer een eind ga rijden, misschien gaat dat lukken met een kacheltje in de garage
Ik ben bang dat de accu dat niet gaat trekken maar dan zal ik hem wel even aan de lader zetten.

[Andros]

Normaal rij ik er gewoon mee door, dagelijks, ook in de winter. Echter ben ik er vorige week mee gecrasht (zie andere topic) dus nu staat de wagen tijdelijk binnen en gaat ie daarna wat adresjes af om gefixt te worden. Denk dat ik eind januari oid wel weer op de weg te vinden ben met de TF

[Bruce]

mijne staat alweer een week of 3 stil onder een dikke sneeuw deken, als de wegen weer een beetje begaanbaar zijn pomp ik hem even op en als hij niet start haal ik de accu wel even uit de alfa.