BUTTON_POST_REPLY 7 berichten Pagina 1 van 1
sport remmen voor MGF brookland 1997
  • kriske
    MGF/TF First drive
    MGF/TF First drive
    BerichtenCOLON 2
    GeregistreerdCOLON vr apr 22, 2005 6:24 pm
    WoonplaatsCOLON dilbeek

    sport remmen voor MGF brookland 1997

    door kriske » vr apr 22, 2005 6:45 pm

    Kan iemand mij helpen? ik ben namelijk hier nieuw in de forum maar heb mijn MGF al 2jaar, mijn schijven en remmen zijn nu wel helemaal op, weten jullie soms waar ik geventileerde sportremmen kan vinden samen met stalen remleidingen en green stuff remblokken? of weten jullie nog betere dingen om mijn MGF beter te laten werken?
  • Avatar gebruiker
    ErikB
    IT en Gallery / Forum administrator
    IT en Gallery / Forum administrator
    BerichtenCOLON 10759
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
    WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
    CONTACTCOLON

    door ErikB » vr apr 22, 2005 7:33 pm

    Hallo Kris,

    Er zijn wel wat mogelijkheden, maar alles wordt een beetje bepaald door wat er wettelijk (lees: autokeuring) wordt toegelaten en dat kan wel eens in de loop van tijd en plaats veranderen. Anyway, wat er mogelijk is:
    - andere blokken: (Greenstuff's zijn wel OK, alhoewel er hier en daar blokjes opduiken die alles behalve goed presteren. Het zijn echter geen supperblokken en velen halen enkel het voordeel van de reductie van het stof aan)
    - andere schijven: dezelfde maat of grotere of nog grotere, geperforeerd, gegroefd, ... er is wel wat mogelijk.
    - andere remklauwen: De Trophy en de TF160 hebben vooraan klauwen met 4 zuigers, die (dus) ook groter is.
    - bracket: je kan dmv. een bracket de beweging van de remcillinder (NL ?) sterk reduceren wat een steviger gevoel in het pedaal geeft.
    - stalen remleidingen: iets om te doen als al de rest al geïmplemnteerd is en anders voor de fun of it....

    Het één en ander vind je op de volgende pagina: http://www.mgtf.be/MO_TU_BR_main.html

    PS.: vergeet ook niet de kwaliteit (en afmetingen) van de banden in overweging te nemen bij aanpassingen voor een optimale remcapaciteit.
    MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
    More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
    Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003)
  • Avatar gebruiker
    GhostRider
    MGF/TF Junkie
    MGF/TF Junkie
    BerichtenCOLON 818
    GeregistreerdCOLON wo maart 31, 2004 7:20 pm
    WoonplaatsCOLON Nederland

    door GhostRider » za apr 23, 2005 12:05 pm

    Ik kan je de Black Diamond remschijven aanbevelen!!!
    Greenstuffs idd. ivm. stof op de mooie velgen. En als je andere remklauwen te duur vindt, gewoon die fabrieksklauwen verven. Oogt al heel wat sportiever..... :wink:
    (Die andere klauwen moet ik ook nog even voor sparen :oops: ).

    Afbeelding
    :twisted: :twisted:
    IF IT ROLLS, THEN RACE IT!
    Afbeelding
  • Avatar gebruiker
    GhostRider
    MGF/TF Junkie
    MGF/TF Junkie
    BerichtenCOLON 818
    GeregistreerdCOLON wo maart 31, 2004 7:20 pm
    WoonplaatsCOLON Nederland

    door GhostRider » za apr 23, 2005 12:07 pm

    By the way...
    Bel Marten eens voor spulletjes :wink: .
    www.mgfnl.nl
    IF IT ROLLS, THEN RACE IT!
    Afbeelding
  • Demor
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 3799
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 8:10 pm
    WoonplaatsCOLON Boekel, Nederland
    CONTACTCOLON

    door Demor » zo apr 24, 2005 12:16 am

    Mooi, wat kost dat?
    K&N 57i & Shield|52mm TB|Magnecor|Clear indicators|Foggy's|Trophy splitter|Trophy Mesh|Shocker bushes|Powerflex compl rear kit|New Wood fascia|Wood & Alloy gearknob (ingekort)|MKII Armrest|Walnut leer/groene piping|Chrome kit interieur|badged wieldopjes|Black Hard-Top|Electric Boot Lid Release|3de remlicht|Key/blipper mod|MG-EHBO kit|Windowstoppers|RVS bolts|New paintjob|Boot tidy|Bagage tas open kap.
  • Sander
    Technical Specialist
    Technical Specialist
    BerichtenCOLON 7902
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 11:08 pm
    WoonplaatsCOLON Essen (BE)

    door Sander » zo apr 24, 2005 10:53 am

    ErikB schreefColon(Greenstuff's zijn wel OK, alhoewel er hier en daar blokjes opduiken die alles behalve goed presteren. Het zijn echter geen supperblokken en velen halen enkel het voordeel van de reductie van het stof aan)


    Nadelen van de greenstufs:
    - slijten harder dan normale blokken
    - je schijven slijten een stuk harder mee dan met normale blokken !!!

    Ik hoef ze niet meer, minder stof ik nice, de extra remkracht ook maar ik ga volgende keer toch een setje Mintex proberen denk ik. Die piepen dan weer wel als nadeel.
    Building >200BHP K-series
  • Avatar gebruiker
    ErikB
    IT en Gallery / Forum administrator
    IT en Gallery / Forum administrator
    BerichtenCOLON 10759
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
    WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
    CONTACTCOLON

    door ErikB » zo apr 24, 2005 11:05 pm

    Nadelen van de greenstufs:
    - slijten harder dan normale blokken
    - je schijven slijten een stuk harder mee dan met normale blokken !!!

    Dat zou ik nog niet zo direct zeggen.... na 3 jaar greenstuff op normale schijven.

    een setje Mintex proberen denk ik.

    Ga vooral voor de 1177, die remmen ongelooflijk maar vernielen de schijfjes meteen (als er voor de schijven geen harder metaal wordt gekozen) en piepen/fluiten als gek.
    Bij mij kwam er dan ook nog es bij dat ze bleven slepen, wat het helemaal te gek maakte.
    MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
    More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
    Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003)
BUTTON_POST_REPLY 7 berichten Pagina 1 van 1

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: 13 en 0 gasten