door Bruno » do sep 02, 2010 8:31 pm
Het geen je laat zien zijn inderdaad linkse tappen. Er zijn nog andere soorten setjes op de markt om afgebroken bouten etc... te verwijderen (ik heb 3 soorten liggen), maar linkse tappen zijn het eenvoudigst. Kobalt boren zijn niet beter dan een goede HSS boor, enkel de toepassing verschilt. Kobalt boren worden vooral gebruikt voor Inox bv, maar voor gewoon staal hoeft een kobalt niet beter te zijn dan een HSS (mits van een deftige kwaliteit). Echter in jouw geval, zou ik voor een antennevoet niet gaan prutsen met linkse tappen etc... tenslotte gaat het om een zeer klein schroefdraadje. Gewoon vervangen die handel. Het werk weegt niet op tegen de prijs van zo'n voetje, daarenboven rikseer je dat bij het draaien van de tap, de volledige voet gaat meedraaien.
MG's :
- VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
Non-MG's :
- Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
Racecars :
- YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer