Ik had eerlijk gezegd verwacht dat er wel kant en klare kitjes voor zouden bestaan. Zo moeilijk kan het toch niet zijn? Je moet alleen ergens een signaaltje op pikken als hij op "super-lock" wordt gezet, vervolgens moet je de schakelaars voor de ramen gedurende x seconden doorlussen. Of is dat te simpel?
Een signaal op pikken voor de superlock moet volgens onderstaand schema niet al te moeilijk zijn:
http://www.mgfcar.de/schedules/alarm_ecu_door_lock.gif
Je moet alleen meten wat voor signaal dat precies is.
En dat doorlussen van de schakelaars voor de ramen moet natuurlijk wel gebeuren vanaf een punt waar ook spanning op staat als het contact uit staat.
ps. hoe maak ik bovenstaand plaatje kleiner?