mgf.be

[ttdesign6]

Ik ben dus net bezig om het binnenwerk van de spatborden weer te monteren nadat dit een tijdje eruit heeft gelegen ivm schuren. Dit is nu trouwens opgelost met de nieuwe banden.

Rechts is gebeurd en toen kwam het linker voorwiel dat eraf moest. Even dacht ik nog aan de Belgische rijder hier op 't forum die een tijd terug zijn wiel er af moest halen en het dopje in de steeksleutel had zitten. En rara wat overkomt mij.....inderdaad, het dopje bleef zitten. Na veel gepiel het ding eruit gekregen en nu blijkt dat 3 van de 4 bouten niet goed meedraaien en dat de kapjes los lijken te zitten. Ik had 1 bout er al uit, die maar weer even vast gedraaid.

Ik weet dus nu niet of de andere moeren vast zitten, aangezien het hele handeltje doordraait en kan de moeten dus ook niet meer goed aandraaien. Ik kan dus nu ***niet mer de auto rijden.

Iemand die weet hoe ik dit kan oplossen of een collega rijder in de buurt die even kan stoppen hier want ik heb de auto dringend nodig!!!!

Alvast dank!!

*hoop dat iemand dit een beetje snel leest op moederdag...

[ttdesign6]

Nog even verder gegaan met de auto, bij het linker voorwiel 2 kapjes moeten slopen omdat ze helemaal doorgedraaid zijn en met geen mogelijkheid meer los te krijgen. Toen ik laatst voor nieuwe banden ben geweest zijn de wielen met zo'n elektrisch geval losgemaakt en dus weer gruwelijk vast gezet met dat ding waardoor ze aan het vlakken zijn.

Nu ik de kapjes eraf heb heb ik geen sleutel in de juiste maat waardoor ik niets kan op het moment......


Oja, hoe verwijder ik die klote dopjes zodat ik met een andere sleutel de wielen de volgende keer kn losdraaien?

[Janmgf]

Met een plastic "dopjestrekker" die je bij de MG dealer kan kopen.
SGF600115 - WHEEL NUT COVER REMOVAL TOOL - MG MGF MGTF


Dit is geen grapje

[etienne]

en tom is het al gelukt ??? ik had vandaag geen tijd anders was ik wel even langs gekomen om te kijken of we een oplossing samen konden vinden

[Kasper]

Volgens mij vandaag tijdens de Gooise vrouwenrit sur place opgelost door Bruno....

[jantje]

Heb dat ook voorgehad. Is inderdaad redelijk lullig.

Probeer de dopjers eraf te halen, dan kun je de moeren verwijderen met een sleutel maat 18.

Ik ben erin geslaagd door de sleutel (niet dat domme dingetje dat bij de auto zit, maar een echte dopsleutel) maat 19 erop te kloppen.
Dat domme vingerhoedje (zo noem ik dat blinkende ringetje) zit dan wel vast op je potsleutel maar dat krijg je er wel uit met een schroevenfdraaier of zo.

Veel succes!

[ttdesign6]

Ik heb 2 vingerhoedjes moeten slopen omdat ze compleet vast zaten en met geen mogelijkheid loskwamen nadat de garagist de wielen heeft vast gezet.

De gene die 2 nieuwe hoedjes heeft mag zich melden...

Verder heb ik zo even geen sleutel in huis waarmee ik de wielen loskrijg dus de MG staat nu voor huis en ik rij zo lang even in de Tigra.

Etienne, heb je evt nog tijd hoor ik het graag dan halen we de boel even los en weer vast. Anders moet ik ergens deze week wanneer ik eens tijd heb naar een garage rijden

Thnx voor de reacties!

[etienne]

ik weet niet of je in staat bent om met je mgf te rijden anders zou ik zeggen dat je dan langs mij komt maar mocht het niet gaan dan kom ik wel naar jou toe dan neem ik wel wat gereedschap mee ... ik heb morgen eventueel wel tijd

[ttdesign6]

Ik rij het liefste niet, heb je na 4 uur ff tijd? gr

[etienne]

hey tom heb je een pb gestuurd ... mocht ik na 16:00 uur tijd hebben dan kom ik wel langs

gr

[ttdesign6]

Etienne,

Hartelijk bedankt voor de hulp en kennismaking, erg leuk!

Groetjes,

Tom

[etienne]

ik ben blij dat ik je heb kunnen helpen en jij bedankt voor de mooie kentekenplaathouder ik vondt het leuk dat we eens buiten het forum mekaar hebben leren kennen

gr