mgf.be

[Tukker]

True Erik

Al jaren ervaring met Falken en ook op de grens.
Echter een ander type band kan al een geheel andere ervaring opleveren, vandaar mijn vraag of iemand ervaring had met dit type.

iedereen bedankt voor de tips.

[Tommie]

Hier toyo proxes gastjes. Tevreden van. Af en toe op de limiet maar nog geen panieksituaties.

Alleen 1 keer de wagen gedraaid op nat wegdek. Een verhoogd verkeersplateau met gladde klinkers. Had het zelf helemaal niet verwacht want vertrok nochtans heel rustig om linksaf te slaan. Echt rustig.

[brusten]

Hier toyo proxes gastjes. Tevreden van

Alleen 1 keer de wagen gedraaid op nat wegdek. Een verhoogd verkeersplateau met gladde klinkers. Had het zelf helemaal niet verwacht want vertrok nochtans heel rustig om linksaf te slaan. Echt rustig.

echt rustig?

[Tommie]

Ik zweer het.

[Andros]

Dat zeg ik ook altijd tegen de flikken

[Tommie]

Vooral als ge met ne mede forummer in brasschaat aan de kant gehaald wordt zeker.

[brusten]

Dat zeg ik ook altijd tegen de flikken

ja heb er van gehoord

[camiel456]

Hahahahah ja dat verhaal

[mgf_stefke]

En toch was het beschaafd ,
Hoe weet Camiel dit?

[ErikB]

Een vervanger zou de Falken ZIEX ZE914 (geen V profiel) kunnen zijn.

Het gaan de Falken worden echter alleen voorop, Achter heeft nog behoorlijk veel profiel.
Mocht het niet bevallen dan zal ik achter ook vervangen.


TzT schrijf ik wel even over het resultaat.

Hoe gaat het met de Falken Ziex ZE914 ?

[Tukker]

Helaas nog geen banden besteld, ben te druk met andere dingen. De MG aan de voorzijde snel op winter banden gezet voor de APK.

Banden moeten maar even wachten, mijn baas vraagt veel aandacht.

[oli4]

Ik moet 2 nieuwe voorbanden leggen op mijn mgf 1999. 1.8i 120pk

nu vooraan Dunlop 215/40 16.

hier lees ik dat het aan te raden is om 195/45 16 vooraan te plaatsen.

Die bandenmaat staat echter niet op mijn gelijkvormigheidsattest.

Kan ik daar problemen mee krijgen tijdens de jaarlijkse keuring?

Alvast bedankt!

[Andros]

Me lijkt dat dat niet zo'n probleem moet opleveren. Anders zou je in België geen enkele MG meer door de control krijgen, ze kunnen moeilijk een band verplichten die niet meer gemaakt wordt, Goodyear DSG2 heeft fabriek standaard geleverd.

Ik ben overigens ook weer aan nieuwe achterbandjes toe en heb nu Falken Ziex 912 rondom liggen. Nu is de 912 nergens meer te krijgen en lijkt deze opgevolgd door de 914. Kan dit kloppen, kan het kwaad om deze twee te mixen? Ik heb weinig zin om nog goede voorbanden zomaar weg te zwieren namelijk...

[Roger]

op de website autokeuring:
WELKE BANDEN ZIJN WETTELIJK TOEGELATEN OP MIJN VOERTUIG?
Volgens het Koninklijk Besluit van 15 maart houdende algemeen reglement op de technische eisen waaraan de auto's moeten voldoen, dient een voertuig uitgerust te zijn met de banden waarmee het voertuig werd goedgekeurd.
De toegelaten banden kan u terugvinden op het COC (Europees gelijkvormigheidsattest) van het voertuig, in het Proces Verbaal van Goedkeuring (PVG) - ter beschikking in de keuringsstations - en in het officiële onderhoudsboekje. Bovendien dienen de banden geplaatst op eenzelfde as identieke kenmerken te vertonen wat betreft afmetingen, snelheidsindex en load-index, merk en type.
Indien de gemonteerde banden niet overeenstemmen met één van de banden vermeld in het PVG, COC, instructieboekje van de constructeur of originele sticker van de constructeur dient de buitendiameter van elke band overeen te stemmen met de buitendiameter van één van de banden vermeld in het PVG, COC, instructieboekje of originele sticker van de constructeur met een tolerantie van -2% en +1,5%. Indien de buitendiameter van de gemonteerde band zich tussen de uiterste toleranties bevindt van verschillende bandafmetingen opgenomen in het PVG, COC, instructieboekje of originele sticker van de constructeur, zal deze afmeting aanvaard worden.
Indien de gemonteerde velgen niet overeenstemmen met de velgen vermeld in het PVG, COC, instructieboekje van de constructeur of originele sticker van de constructeur worden deze aanvaard voor zover het spoor voor personenauto’s binnen de tolerantie van 2 % verhoging ten opzichte van het origineel spoor valt.

[Tukker]

op de website autokeuring:
WELKE BANDEN ZIJN WETTELIJK TOEGELATEN OP MIJN VOERTUIG?
Volgens het Koninklijk Besluit van 15 maart houdende algemeen reglement op de technische eisen waaraan de auto's moeten voldoen, dient een voertuig uitgerust te zijn met de banden waarmee het voertuig werd goedgekeurd.
De toegelaten banden kan u terugvinden op het COC (Europees gelijkvormigheidsattest) van het voertuig, in het Proces Verbaal van Goedkeuring (PVG) - ter beschikking in de keuringsstations - en in het officiële onderhoudsboekje. Bovendien dienen de banden geplaatst op eenzelfde as identieke kenmerken te vertonen wat betreft afmetingen, snelheidsindex en load-index, merk en type.
Indien de gemonteerde banden niet overeenstemmen met één van de banden vermeld in het PVG, COC, instructieboekje van de constructeur of originele sticker van de constructeur dient de buitendiameter van elke band overeen te stemmen met de buitendiameter van één van de banden vermeld in het PVG, COC, instructieboekje of originele sticker van de constructeur met een tolerantie van -2% en +1,5%. Indien de buitendiameter van de gemonteerde band zich tussen de uiterste toleranties bevindt van verschillende bandafmetingen opgenomen in het PVG, COC, instructieboekje of originele sticker van de constructeur, zal deze afmeting aanvaard worden.
Indien de gemonteerde velgen niet overeenstemmen met de velgen vermeld in het PVG, COC, instructieboekje van de constructeur of originele sticker van de constructeur worden deze aanvaard voor zover het spoor voor personenauto’s binnen de tolerantie van 2 % verhoging ten opzichte van het origineel spoor valt.

Duidelijk toch?