mgf.be

[Sander]

Ik denk zo direct van niet maar anders kun je ze eens bellen ?

[GhostRider]

Zal wel eens horen.
Je hebt mail by the way.

[Sander]

Thnx, ik ben weer een stuk wijzer ! Het is nu helaas geen optie ivm budget

[GhostRider]

Helaaazzzzz.
Nog effe doorsparen dan .
Reken voor de grap eens terug wat voor hypotheek je kunt krijgen voor de huur die je nu maandelijks moet betalen. En leg dit eens naast de kosten van een koopwoning. Je zult er van opkijken wellicht.....
Een hypotheekadviseur zal je wel al geraadpleegd hebben denk ik.
Suc6 iid.
Voor offtopic mailen wel wel ....

[Demor]

Zijn die twee 'mappings' dan ook te switchen? Dan kun je ook nog redelijk zuinig aan het 80 km/uur en fileverkeer meedoen, waarna je kunt knallen als de file voorbij is.

[GhostRider]

Vandaag is mijn F eindelijk afgesteld en gekeurd. Hij rijdt nu zelfs geweldig en is enorm WAKKER te noemen .
Helemaal 100% top af te stellen was 'ie niet om de volgende reden.
Voor een perfecte afstelling moet een 5 draads labdasensor worden aangebracht om de zaak goed door te kunnen meten, echter de kop van zo'n 5-draads heeft wel de zelfde draad, maar niet de zelfde diameter op de kop. Het spruitstuk moet er dus nog een keertje af, waarna de opening kan worden uitgeboord. Dit werd als tip gegeven als het spruitstuk er toch een keer af ligt, dus altijd doen als het zover is. You'll never know, en het kan voor je auto geen kwaad.
Maar met de standaard 4-draads was de motor tocht goed af te stellen. Geen geplop of geplof meer door verkeerde ontsteking, geen gestotter meer.... Wat resteert is een enorm snelle machine, en dit alles mede dankzij de volhardendheid van Garagebedrijf Schalkwijk uit Oudewater en door de afstelkennis van Dennis de Vos uit Echt.
Er zijn nu idd. twee mappings gemaakt, eentje voor de keuring ivm uitstoot, en eentje voor het dagelijks gebruik. Er zal er nog een gemaakt moeten worden nadat ik lekker heb ingereden. De 5-draads zal er dan in moeten voor optimaal doorlezen. Ook de testbank zal dan uitwijzen waar de verborgen pkaas zitten. Aangezien Dennis door heel de Benelux z'n werkrajon heeft, en menig winnend ralley- en racebolide heeft getuned zet ik hieronder wel even een site....

Foto's volgen ...., ennuh jullie allemaal op het forum vielen dank weer voor de ondersteuning en meeleven .

www.ddv-motorsport.nl
www.schalkwijk.subaru.nl

[Johan]

Goed te horen dat je weer op de weg bent met remmen en al.

Niet te fanatiek inrijden hoor, de wegen zijn eenbeetje tricky nu.

Johan

[MGF_TV]

Geen geplop of geplof meer door verkeerde ontsteking, geen gestotter meer.... Wat resteert is een enorm snelle machine, en dit alles mede dankzij de volhardendheid van Garagebedrijf Schalkwijk uit Oudewater en door de afstelkennis van Dennis de Vos uit Echt.

plopperdeplopperdeplop, is dat effe goe nieuws
Heb zelf ook miserie gehad om de auto door de keuring te krijgen omdat de garage wat flaters beging (wie meet nu een subframe op door enkel de onderste punten op te meten) en zag me ook niet meer op de weg komen met mijn nieuwe bolide . Gelukkig uiteindelijk toch alles in orde en content (tevreden) dat ik was....

[Zjagoewar]

Eindelijk eindelijk, nu kunnen we een datum vastleggen voor de testbank. Deze maand nog!! Want Bruno zijn F gaat einde deze maand met winterslaap.

[Sander]

Zal eens gaan bellen voor de Dyno !

[GhostRider]

Om een of andere reden stottert en plopt mijn motor weer. Dennis gebeld en wellicht zijn het de bougies, hopelijk!! Want die zijn snel te vervangen. Zwarte top duidt op te rijk rijden of verkeerde temperatuur. Motor houdt in en af en toe een plop.
Kan het eventueel ook nog komen doordat de motor na de conversie in begint te lopen??

[Bruno]

Vraag het desnoods zaterdag live eens aan Paul, die kan er ook eens naar kijken eventueel, maar de bougies zou ik inderdaad eerst al eens vervangen. Echter zijn deze niet vervangen als je de rest plaatste ? Zo ja, bekijk dan eens of de ontstekingspunten van de bougies niet gewoon aangekoekt zijn van het vele afstellen, en rijk draaien van de motor. Even opschuren, die handel en er terug in.

[GhostRider]

Zitten juist hagelnieuwe Denso Premiums in...
Zien er op het oog goed uit zoals ze nu zitten.
Kan het zijn dat e.e.a. met smoorkleppen te maken heeft. Die zijn immers nog niet synchroon gezet....

[Zjagoewar]

Zou het niet kunnen zijn dat uw ontsteking niet goed staat?? Kwestie van verkeerde inbranding, te vroeg of te laat.

[Sander]

Of je lambda sensor is overleden