door Carl » za mei 18, 2013 11:00 pm
Ik zal het morgen weten. Heb de auto klaar staan om te openen, andere batterij, andere alternator, mogelijks is het een kabel die loszit.
De Vorige alternator was stukgegaan bij het demonteren, dus niet echt versleten. Bij het losdraaien van een terminal draaide er binnenin iets mee, en dat gaf problemen. Dus eigenlijk is het probleem gewoon een nieuwe alternator die het na 10 km voor bekeken houdt, kan en productieprobleem zijn of een loszittende leiding.
MGF 1999 1.8iVVC LHD pearlescent British Racing Green 75th anniversary multi-spoke wheels, 75th edition, no LE ! mods: white front indicators, cat bypass , 150 BHP, TF steering Rack, Green/black leather interior.
MGF 1996 1.8iVVC RHD Metallic British Racing Green . VVC velgen, NO mods.
todo: genoeg voor de volgende jaren .
Save nature ! Drive a GREEN car!