Bruce schreefColonAls ik het me goed herinner moet je (om de vermogensdip in je begin toerental te voorkomen) ongeveer 1,5 cm van die buis afzagen.
Die buis is namelijk gemaakt voor een VVC.
Kan ik niets aan toevoegen....
mods @RrRrik ..kom er niet uit!
-
-
-
ErikB
- IT en Gallery / Forum administrator
- BerichtenCOLON 10759
- GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
- WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
- CONTACTCOLON
Kan ik niets aan toevoegen....MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003) -
-
-
RrRrik
- MGF/TF Enthousiast
- BerichtenCOLON 216
- GeregistreerdCOLON zo okt 15, 2006 3:39 pm
- WoonplaatsCOLON Kampen
oke dat ga ik doen. want heb dus net redelijk wat euries erin gestoken. (combinatie K&N TTB) en tog zijn de prestaties niet helemaal wat ik gehoopt had! maar het geluid?............... GEWELD-DIG!
MGF 1.8 MPi, charcoal.
Mods: windscherm, 3de remlicht,K&N 57i, 52 mm TB, Witte knippers, Trophy koplampen, Trophy splitter, Trophy rims, Trophy middenconsole. -
-
-
Sander
- Technical Specialist
- BerichtenCOLON 7902
- GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 11:08 pm
- WoonplaatsCOLON Essen (BE)
Remieme schreefColonBij mij heeft Sander er later ook de buis ingekort. Mijn Dynorun verraad echter dat ik nog steeds de dip heb.
"t zal wat meer zijn dan 1,5 cm ... maar hoeveel exact
?
Met een beter filter heb je hoe dan ook een grotere dip maar die 15mm is zeker nog niet genoeg. We deden het ook zodat het hitteschild niet tegen het brandstoffilter aan zou komen. Als je precies wilt weten wat je er af moet halen zul je op de bank moeten testen. Maar eenmaal je over het optimale punt heen zit is het wel al te laat dus dan zou je eigenlijk met een ander stuk slang moeten experimenteren en vervolgens de K&N buis de optimale maat geven.Building >200BHP K-series -
-
-
Demor
- Doctor in the MGF/TF
- BerichtenCOLON 3799
- GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 8:10 pm
- WoonplaatsCOLON Boekel, Nederland
- CONTACTCOLON
Harmonica slang?
K&N 57i & Shield|52mm TB|Magnecor|Clear indicators|Foggy's|Trophy splitter|Trophy Mesh|Shocker bushes|Powerflex compl rear kit|New Wood fascia|Wood & Alloy gearknob (ingekort)|MKII Armrest|Walnut leer/groene piping|Chrome kit interieur|badged wieldopjes|Black Hard-Top|Electric Boot Lid Release|3de remlicht|Key/blipper mod|MG-EHBO kit|Windowstoppers|RVS bolts|New paintjob|Boot tidy|Bagage tas open kap. -
-
-
Bruno
- MGF.BE Beheerder
- BerichtenCOLON 16480
- GeregistreerdCOLON vr jan 30, 2004 8:16 pm
- WoonplaatsCOLON "De Berg" , Belgie
- CONTACTCOLON
Ja en met het geluid van een trekzak !MG's :
- VOLCANO MGF '180' VVC / - BRGMGTF135
Non-MG's :
- Mercedes CLA AMG line shooting break / - Mercedes Vito 113 CDI
Racecars :
- YELLOW MG ZR 190 / - WHITE MG ZR 190 VHPD Official cupracer / - YELLOW Rover114 Official cupracer EVO "Ex Cor Euser"/ - WHITE Rover 114 Official cupracer -
-
-
Demor
- Doctor in the MGF/TF
- BerichtenCOLON 3799
- GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 8:10 pm
- WoonplaatsCOLON Boekel, Nederland
- CONTACTCOLON
De grotere Suzuki outboards hebben het ook.
K&N 57i & Shield|52mm TB|Magnecor|Clear indicators|Foggy's|Trophy splitter|Trophy Mesh|Shocker bushes|Powerflex compl rear kit|New Wood fascia|Wood & Alloy gearknob (ingekort)|MKII Armrest|Walnut leer/groene piping|Chrome kit interieur|badged wieldopjes|Black Hard-Top|Electric Boot Lid Release|3de remlicht|Key/blipper mod|MG-EHBO kit|Windowstoppers|RVS bolts|New paintjob|Boot tidy|Bagage tas open kap. -
-
-
ErikB
- IT en Gallery / Forum administrator
- BerichtenCOLON 10759
- GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
- WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
- CONTACTCOLON
quod erat demonstrandumMGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003) -
-
-
Bruce
- Erelid
- BerichtenCOLON 7787
- GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
- WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)
Sander schreefColonErikB schreefColonquod erat demonstrandum
Met knoflooksaus asteblieft.
Daar word ik een beetje winderig van.. dus de mijne gewoon in de Boter aubWitte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping -
-
-
Julien
- MGF/TF Enthousiast
- BerichtenCOLON 111
- GeregistreerdCOLON di dec 05, 2006 9:13 pm
- WoonplaatsCOLON Zonhoven / België
Re: mods @RrRrik ..kom er niet uit!
RrRrik schreefColonHallo heren,
Weet niet wat te doen! Kan iemand mij overhalen
Soms kan ik er gewoon niet van slapen!
Het begint te kriebelen als ik erover nadenk!
MODS!
wat ik wil: K&N, Witte knippers, TTB, chroom gaas, TF Front, Tropfy lip!
wat is verstandig: kwa investering lijkt me het TF front het best!
Mijn originele toestand : veel steenslag op mijn voorbumper
Maar ik twijfel of tropfy lip en witte knippers of lekker origineel of TF
Ik moet elke dag 70 Kilometers rijden voor mijn werk! Rij nu gemiddeld 1 op 13/14
Wat gebeurt er met mijn verbruik als ik een K&N +TTB monteer? iemand ervaring? voordelen / nadelen? En wat is mijn vermogenswinst?
Ik wil tog zuinig blijven rijden!
Ik kan niet alles tegelijk kopen....
Help, (jongen met slapeloze nachten)Op marktplaats staat momenteel een frontje van een TF te koop voor 175€ bij Weusthof in NL .
Zie link : http://auto-diversen.marktplaats.nl/ond ... -mgtf.html? -
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: 12 en 0 gasten
Copyright © 2020. All Rights Reserved. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited.