mgf.be

[amnon]

Wat een prutsers zeg, inderdaad niet ontlucht, niet afdoende. Ik heb hetzelfde gehad (simpel beurtje bij voormalig MG garage W. Schoon) en had toen nog de originele koppakking (36.000 Km). Kon er wel een liter extra OAT in kwijt Die kop was mooi al flink warmgelopen door dat geintje en ik zag de eerste tekenen van een HGF al na een tijdje. Heb hele zooitje toen maar preventief laten vervangen door een MLS bij iemand die wel weet wat ie doet, Lex van de oude Rootselaar garage, nu Snieders. Top monteur.
Ik kan het niet vaak genoeg zeggen tegen mensen, let er op dat er goed ontlucht wordt en ga nergens van uit.

[camiel456]

Ja, morgen gaat mijn wagen daar dus ook heen.
Ook voor waterpomp, Spandols en distributieriem. Als ik hem ophaal en thuis ben ga ik hem eerst nog eens ''na ontluchten'' denk ik.
Just to be sure....

[Arjan]

Nadat ik de auto zaterdag bij de monteur heb opgehaald, (hij is tevens eigenaar/direkteur van het bedrijf) heb ik maandag nog met de receptionist gebeld die zaterdag niet aanwezig was. Om ook aan hem te vetellen dat de motor te heet werd en slecht ontlucht was. Hij had niet van de monteur gehoord dat ik hierover gebeld had. Op mijn vraag hoe schadelijk dit is voor de aansluitingen en vooral de pakkingen, moest hij dat navragen en zou hij mij hierover terug bellen. Hij moet mij nog steeds terug bellen. (Peter, als je dit leest dan hoeft dat niet meer) Als er daardoor weer een lek onstaat, ga ik ermee terug.

Ruim 2 liter koelwater moest erbij. En omdat de auto door al dit gedoe lang heeft stil gestaan, was mijn accu leeg. Via de wegenwacht vandaag de auto weer gestart en samen de ontluchtingsprocedure doorgenomen

[Bruno]

Persoon van deze garage heeft zich aangemeld, en ik heb zijn account geactiveerd, zodat hij zich kan verdedigen, zo hoort het immers in een democratie.....

[Arjan]

Prima.

[camiel456]

Heb mijn auto net gebracht. Wel nog even het ontluchten benadrukt met jou verhaal met je blauwe tf Arjan.

Vanavond ophalen, ik ga duimen :p

[amnon]

Ja, morgen gaat mijn wagen daar dus ook heen.
Ook voor waterpomp, Spandols en distributieriem. Als ik hem ophaal en thuis ben ga ik hem eerst nog eens ''na ontluchten'' denk ik.
Just to be sure....

Camiel, laat hem voor de deur, met je dop er af even een kwartier stationair warmlopen met een fles OAT stand by! Niet eerst naar huis rijden....

[RemcovanKuilenburg]

Dop er af? Nee dop er op en laten draaien en druk op bouwen. Anders valt er niets te ontluchten! Plus als je je dop er af laat krijg je geen druk dus is je kooktemperatuur lager dus gaat je koelvloeistof eerder koken.

[Sander]

Na dit verhaal ging mijn wagen daar niet meer naartoe. Dat falen van de pomp heeft helemaal niks met de pomp te maken. Of deze is beschadigd geweest/beschadigd bij montage wat gewoon zichtbaar is geweest of b.v. een boutje is los gekomen en er tussen geschoten wat naar mijn mening het meest aannemelijk is.

Wat natuurlijk gewoon kan gebeuren, waar gewerkt wordt worden fouten gemaakt. Maar om je zo lang in de kou te laten staan, de auto ambulance mee te laten betalen en een tweede fout te maken met het ontluchten (wat gewoon niet goed is en de kans op hgf in toekomst vergroot) is gewoon volstrekt onacceptabel. De oplossing is belangrijker dan het probleem, en in dit geval zéér zwak.

Maar wat weet ik er nou van hè

[amnon]

En altijd kost het degene die zijn auto in goed vertrouwen brengt meer geld door een fout waar je al helemaal niets aan kunt doen noch deel aan had.
Je komt met een goed werkende auto, voor een beurt en je krijgt hem slechter terug tijdens een russiche roulette rit terug (met redelijke afloop gelukkig) en dan moet je nog extra betalen om hun fout te laten herstellen. Bah! het lijken wel banken wat dat betreft...

[camiel456]

Ja daarom heb ik zoveel mogelijk zelf gedaan:P en omdat het leuk uiteraard.

Nog een voorbeeld,
Bellen ze me net op dat ze die pinnetjes niet los krijgen in de remklauw.
Nja, wat een toeval! dat is nondaju de reden waarom ik hem daar bracht!
Heb ze uitgelegd dat ze muur vast zaten en dat we verwarmd hebben met vuur alles geprobeerd.

Dus of hun het eruit konden zagen boren whatever en nieuwe pinnetjes erin zetten. Dat was het hele punt van het naar hun brengen van mn auto, nu gaat het extra tijd kosten.

Not amused...

[Arjan]

We gaan ver OT, kunnen we niet een nieuw onderwerp aanmaken met daarin goede/slechte ervaringen met garagebedrijven? Met daarin onze aanbevelingen en tips? Of gaat Bruno het dan ofline nog drukker krijgen