mgf.be

[ErikB]

Iemand een gloednieuw setje donkere mulispokes ?

Hmmm, buyers collect.... 't Is natuurlijk maar in Canterburry/Kent.

[Sander]

Misschien kan Bruno ze mee laten komen . Je kan natuurlijk ook gewoon zelf transport regelen hè...

[ErikB]

Misschien kan Bruno ze mee laten komen

[Sander]

KENT

[ErikB]

'k had hem niet door maar nu wel

[Bruno]

T'was dan ook niet de gemakkelijkste meest voor de hand liggende joke, want ik had ze ook niet door.

[Sander]

Zijn op Hollands niveau hè

[Bruno]

Waarom, heb ik iets gratis gemist ?

[Sander]

[Sander]

Zaterdag komt Marten de velgen afgeven, begin volgende week zijn mijn banden binnen. Liever gisteren dan vandaag want ik heb nog zeker een halve mm profiel achter (Kaarsrecht afgesleten ) en een spijker in mijn achterwiel....

Ik heb 205x45x16 van voor en 225x40x16 achter besteld (Bruno style )
Uiteraard beiden in Toyo Proxus. Goodyear Geagles F1's waren trouwen bijna even duur (€400,-...450,- gemonteerd voor 4 Toyos)

Ik was vorige week op de beurs aandrijftechniek (gratis kaartjes ) en daar stond een Donkervoort D8, met Toyo Proxus erop. Dus onder het motto: "If it's good enough for the D8 it's good enough for the F"

[Demor]

Kan ik ze als eerste live zien, want ik ontmoet Marten voordat hij naar jou rijd

[Sander]

Zal em eens bellen dan want dat kan echt niet
Bumper en spliter ?

[ErikB]

Benieuwd hoe de overall look van je karre er gaat uitzien Sander. 'k Vond je F nu mooi strak... piekfijn interieur, mooi scherp exterieur zonder absoluut OTT te zijn. Benieuwd hoe de 16" cup-ers hier gaan bijstaan (ze eisen alvast meer aandacht op).

Het posten van de very first minutes foto's is natuurlijk een vereiste

[Sander]

mooi scherp exterieur zonder absoluut OTT te zijn. Benieuwd hoe de 16" cup-ers hier gaan bijstaan (ze eisen alvast meer aandacht op).

Thanks ! Ik vond de 15" squarespokes in veel gevallen te klein overkomen namate de rest was. 16" squarespokes zijn in verhouding tot de rest te nadrukkelijk aanwezig IMO (te hoekig) en 16" Trophy wielen staan dan wel erg bruut maar deze zijn te zwaar, een pain-in-the ass om schoon te houden en misschien wel iets TE bruut voor de rest van het exterieur.
Dan blijven de cupwielen over Dat sluit weer mooi aan bij mijn aanvankelijke Abingdon-style (eerste F met zulke wielen ?) die nu uiteindelijk ook een beetje Trophy-Style en voor het interieur TF-Style geworden is Mijn F hangt inmiddels samen met onderdelen van een stuk of 10 gecrashte F-jes en TF-en Als dat maar geen ongeluk brengt

Ik moet ook zeggen dat ik als ik er momenteel het geld voor over zou hebben ik de TF niet echt een grote vooruitgang mee zou zien. Ik ben erg tevreden over de look(exterieur)&feel(interieur) van mijn F momenteel. Dan komen we automatisch aan bij het onderstel en vervolgens de pk's om het echt af te maken

Om alvast een beetje een idee te krijgen:


Ik doe altijd mijn banden inspuiten met Instant Tyre Dressing van Autoglym, dan komen je velgen een stuk beter uit de verf; op deze foto is dat niet gedaan.

In de loop van volgende week komen de velgen er onder want dan zijn de banden er. Wel wordt maandag mijn F opgemomt ivm het koude weer dus dat kan de looks misschien enigzins verpesten. Ik post uiteraard foto's. Voor de mensen die geïnteresseerd zijn in filters, onze Luxemburgese vriend heeft foto's van zijn BMC op mijn FTP gezet en ik moet zeggen dat het er erg goed uit ziet ! Ik heb ongeveer de maten gekregen en ga de oppervlaktes van het katoen met de Green Twister, aangeschaft voor de 206CC GTi met elkaar vergelijken. (FGA raad BMC aan dus wellicht een goede upgrade voor de FGA VVC ?)

[Demor]

Ziet er goed uit.

En ja, het was een bumper en splitter, dus nu kan ik gaan hobbyen. Maar daar zal ik nog wel een nieuwe topic voor moeten starten.