Koop geen MS RVS downpipe
  • Sander
    Technical Specialist
    Technical Specialist
    BerichtenCOLON 7902
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 11:08 pm
    WoonplaatsCOLON Essen (BE)

    door Sander » ma mei 03, 2004 7:55 pm

    In mijn daytona staat iig een net Janspeed logo geslagen 8)
    Building >200BHP K-series
  • Demor
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 3799
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 8:10 pm
    WoonplaatsCOLON Boekel, Nederland
    CONTACTCOLON

    door Demor » ma mei 03, 2004 10:22 pm

    Ik zag bij 'blik op de weg', of een soort gelijk programma, iemand die aangehouden werd voor een blaastest. Toen begon die agent :evil: te nuilen over een type-goedkeuring van zijn uitlaat. Weet iemand daar iets over? Of ben je alleen verplicht je aan bepaalde dB- en uitstootnormen te houden?
    K&N 57i & Shield|52mm TB|Magnecor|Clear indicators|Foggy's|Trophy splitter|Trophy Mesh|Shocker bushes|Powerflex compl rear kit|New Wood fascia|Wood & Alloy gearknob (ingekort)|MKII Armrest|Walnut leer/groene piping|Chrome kit interieur|badged wieldopjes|Black Hard-Top|Electric Boot Lid Release|3de remlicht|Key/blipper mod|MG-EHBO kit|Windowstoppers|RVS bolts|New paintjob|Boot tidy|Bagage tas open kap.
  • Sander
    Technical Specialist
    Technical Specialist
    BerichtenCOLON 7902
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 11:08 pm
    WoonplaatsCOLON Essen (BE)

    door Sander » ma mei 03, 2004 10:58 pm

    Je krijgt vragen als je uitlaat extreem hard gaat. Bij de Janspeed is dat zeker niet het geval....
    Building >200BHP K-series
  • Avatar gebruiker
    Johan
    MGF/TF Junkie
    MGF/TF Junkie
    BerichtenCOLON 727
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 1:21 am
    WoonplaatsCOLON Puerto Morelos Mexico
    CONTACTCOLON

    door Johan » ma mei 03, 2004 11:01 pm

    Een uitlaat moet volgens mij in Nederland voldoen aan gasdicht zijn, niet teveel Db's produceren, endat was het volgens mij wel zo'n beetje. Wat ik wel heb gevonden is het volgende:

    http://www.verkeershandhaving.nl/overtr ... .php?id=10

    en dit:

    http://www.rdw.nl/ned/01_actueel/03_per ... 9_0008.htm

    en voor onze Belgische vrienden:

    http://www.1stop.be/cgi-bin/tuningyes/wetten.html


    Verder blijft het me allemaal wat onduidelijk.

    Johan
  • Avatar gebruiker
    ErikB
    IT en Gallery / Forum administrator
    IT en Gallery / Forum administrator
    BerichtenCOLON 10759
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 2:10 am
    WoonplaatsCOLON Waasmunster, B
    CONTACTCOLON

    door ErikB » ma mei 03, 2004 11:08 pm

    Bij de Janspeed is dat zeker niet het geval....

    De Janspeeds van de cupcars even buiten beschouwing gelaten, niet ?
    MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car
    More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction
    Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003)
  • Sander
    Technical Specialist
    Technical Specialist
    BerichtenCOLON 7902
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 11:08 pm
    WoonplaatsCOLON Essen (BE)

    door Sander » ma mei 03, 2004 11:09 pm

    Ik ken veel mensen met kachelpijpen. Sommigen lassen hier in de buurt letterlijk een open pijp van voor naar achter onder de (slo)opel kadett. Nog nooit heb ik van iemand gehoord dat ze hiervoor een bekeuring hebben gehad.
    Building >200BHP K-series
  • Sander
    Technical Specialist
    Technical Specialist
    BerichtenCOLON 7902
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 11:08 pm
    WoonplaatsCOLON Essen (BE)

    door Sander » ma mei 03, 2004 11:11 pm

    ErikB schreefColonDe Janspeeds van de cupcars even buiten beschouwing gelaten, niet ?


    Er is maar 1 "de" janspeed en dat is de mijne :wink:
    En die maakt acceptabel geluid. Zeker bij normaal rijgedrag.
    Building >200BHP K-series
  • Avatar gebruiker
    Johan
    MGF/TF Junkie
    MGF/TF Junkie
    BerichtenCOLON 727
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 1:21 am
    WoonplaatsCOLON Puerto Morelos Mexico
    CONTACTCOLON

    door Johan » ma mei 03, 2004 11:14 pm

    Hier is een afbeelding te zien van een manifold voor de Lizzy van Janspeed, en dat is toch dezelfde motor als in een F:

    Afbeelding

    Likt wel veel op de eerder geplaatste afbeelding.

    Johan
  • Demor
    Doctor in the MGF/TF
    Doctor in the MGF/TF
    BerichtenCOLON 3799
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 8:10 pm
    WoonplaatsCOLON Boekel, Nederland
    CONTACTCOLON

    door Demor » ma mei 03, 2004 11:26 pm

    Dus als ik het goed begrijp uit de 3 artikelen die Johan plaatste:

    Als de desbetreffende flik een rotdag heeft mag hij je naar de RDW sturen of zelf beslissen. Da's al irritant. Vervolgens kun je dus wel een boete krijgen ook al zijn daar niet echt richtlijnen voor. :evil:
    K&N 57i & Shield|52mm TB|Magnecor|Clear indicators|Foggy's|Trophy splitter|Trophy Mesh|Shocker bushes|Powerflex compl rear kit|New Wood fascia|Wood & Alloy gearknob (ingekort)|MKII Armrest|Walnut leer/groene piping|Chrome kit interieur|badged wieldopjes|Black Hard-Top|Electric Boot Lid Release|3de remlicht|Key/blipper mod|MG-EHBO kit|Windowstoppers|RVS bolts|New paintjob|Boot tidy|Bagage tas open kap.
  • Avatar gebruiker
    Johan
    MGF/TF Junkie
    MGF/TF Junkie
    BerichtenCOLON 727
    GeregistreerdCOLON do maart 25, 2004 1:21 am
    WoonplaatsCOLON Puerto Morelos Mexico
    CONTACTCOLON

    door Johan » ma mei 03, 2004 11:27 pm

    Lang leve onze duidelijke regelgeving, ik snap er ook al niets van

    Johan
  • Sander
    Technical Specialist
    Technical Specialist
    BerichtenCOLON 7902
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 11:08 pm
    WoonplaatsCOLON Essen (BE)

    door Sander » ma mei 03, 2004 11:36 pm

    Demor schreefColonAls de desbetreffende flik een rotdag heeft mag hij je naar de RDW sturen of zelf beslissen.


    Dan zou je IMO de eerste zijn.....
    Building >200BHP K-series
  • Sander
    Technical Specialist
    Technical Specialist
    BerichtenCOLON 7902
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 11:08 pm
    WoonplaatsCOLON Essen (BE)

    door Sander » ma mei 03, 2004 11:38 pm

    Overmorgen valt een B&G downpipe binnen als ik me niet vergis 8)

    Die Janspeed header kost me veel te veel (€600,- bij MS ex verzendkosten)
    Building >200BHP K-series
  • Avatar gebruiker
    GhostRider
    MGF/TF Junkie
    MGF/TF Junkie
    BerichtenCOLON 818
    GeregistreerdCOLON wo maart 31, 2004 7:20 pm
    WoonplaatsCOLON Nederland

    door GhostRider » ma mei 03, 2004 11:52 pm

    Levert die ook meer pk, of is die alleen betere kwaliteit??
    IF IT ROLLS, THEN RACE IT!
    Afbeelding
  • Sander
    Technical Specialist
    Technical Specialist
    BerichtenCOLON 7902
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 11:08 pm
    WoonplaatsCOLON Essen (BE)

    door Sander » di mei 04, 2004 12:08 am

    Bij het orgineel is de buitenmantel van de flexipipe gescheurd. Vandaar dat ik die vervang. Het orgineel is duurder dan de RVS vervanger welke kwalitatief beter is. Meer pk's zitten er helaas niet in.....
    Building >200BHP K-series
  • Sander
    Technical Specialist
    Technical Specialist
    BerichtenCOLON 7902
    GeregistreerdCOLON wo maart 24, 2004 11:08 pm
    WoonplaatsCOLON Essen (BE)

    door Sander » do mei 06, 2004 5:18 pm

    Die B&G pipe is ERG netjes:
    Afbeelding
    Afbeelding
    Afbeelding

    Maar waar is dat 2e ophangpunt voor ? Een TF ?
    Dit weekend lekker er onder hangen. Vergelijk de foto's maar eens met de MS variant en bedenk dan dat deze zelfs €100,- goedkoper is !
    Building >200BHP K-series

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: 10 en 0 gasten