mgf.be

[Bruno]

2 bedenkingen :
Een lambda reinigen met een spoeling ?
Forté is gekend om zijn goede (maar dure producten), maar ik vind het toch sterk dat een spoeling na verbranding nog sterk reinigende eigenschappen zou bevatten.
Daarenboven heb ik nog niet vaak gehoord van een vervuilde lambda. Een lambda die stuk is of verkeerde waardes geeft ok, maar een vervuilde ?

Ik denk dus eerder dat je probleem elders zat, en Forté wel degelijk heeft geholpen (maar op een ander vlak), of anders dat de diagnose verkeerd was.

Echter, zelf heb ik ooit op een S40 een gelijkaardig probleem gehad : Lambda-lichtje ging aan, tenzij ik een additief toevoegde iedere tankbeurt. Ik heb echter nog steeds het idee (ik ben zelfs vrij zeker), dat de Fuel guard wel degelijk toen het probleem oploste, maar het lampje van de lambda niet echt wees op een fout in de lambda, maar eerder op een fout die door de lambda wordt gemeten. Een additief verandert dan de uitstoot. T'zou dus zoiets kunnen zijn.

[Nem58]

Gezien de plaats van de lambda en de werking van Forté kan ik je bedenkingen plaatsen.

Alleen de T4 geeft na de flush aan dat de lambda goed is. Ook is de CO uitstoot een stuk verbeterd.

Dus voor iemand die problemen heeft met de uitstoot raad ik het zeker aan om forté te gebruiken (het is inderdaad prijzig spul 400ml, €25,-).

[schrokke]

2 bedenkingen :
Een lambda reinigen met een spoeling ?
Forté is gekend om zijn goede (maar dure producten), maar ik vind het toch sterk dat een spoeling na verbranding nog sterk reinigende eigenschappen zou bevatten.
Daarenboven heb ik nog niet vaak gehoord van een vervuilde lambda. Een lambda die stuk is of verkeerde waardes geeft ok, maar een vervuilde ?

Ik denk dus eerder dat je probleem elders zat, en Forté wel degelijk heeft geholpen (maar op een ander vlak), of anders dat de diagnose verkeerd was.

Echter, zelf heb ik ooit op een S40 een gelijkaardig probleem gehad : Lambda-lichtje ging aan, tenzij ik een additief toevoegde iedere tankbeurt. Ik heb echter nog steeds het idee (ik ben zelfs vrij zeker), dat de Fuel guard wel degelijk toen het probleem oploste, maar het lampje van de lambda niet echt wees op een fout in de lambda, maar eerder op een fout die door de lambda wordt gemeten. Een additief verandert dan de uitstoot. T'zou dus zoiets kunnen zijn.

Een vervuilde lambda sensor, dat bestaat wel. De sensor wordt dan zeer traag en word door sommige diagnose testers dan als"vervuild" herkent.Iets dat IMO niet altijd correct is.
De sensor reinigen met een systeemreiniger is volgens mij ook onmogelijk. Vervangen is dan de beste oplossing.
Forté heeft zen werk gedaan, in de injectors, daar ben ik ook vrij zeker van.