Het topic was help!!!, ik zie niet waar we afdwalen
MGF 1999 1.8iVVC LHD pearlescent British Racing Green 75th anniversary multi-spoke wheels, 75th edition, no LE ! mods: white front indicators, cat bypass , 150 BHP, TF steering Rack, Green/black leather interior. MGF 1996 1.8iVVC RHD Metallic British Racing Green . VVC velgen, NO mods. todo: genoeg voor de volgende jaren . Save nature ! Drive a GREEN car!
Maar even on toppic. Startmotor werkt helemaal goed. Ga alleen toch een nieuwe er op zetten voor het geval dat. Zo te zien is het er een die in Engeland er opgezet is en nooit vervangen ed. Dus een verse is altijd goed.
MG F 1.8 MPI 1996 en winnaar Dyno 2008, 2010 en 2011 Volvo V60 Volvo Ocean Race 2012 Audi A3 1.6 TDI Amb. Pro line Buss. S-tronic 2011
Ik denk dat er heel wat verwarring ontstaan is door de formulering
het alarm gaat er van af
Wat op minstens 2 wijzen geïnterpreteerd kan worden, maar dit geheel ter zijde.
Cruciaal zou zijn dat je weet of de startmotor stroom krijgt of niet.
MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003)
Tja je kan het zo lezen ja. Maar het alarm gaat UIT als ik de deuren ontgrendel. Startmotor doet het weer na schoonmaken ed. Maar voor de zekerheid toch maar vervangen. Het was gelukkig geen probleem met het alarm en startblokering.
MG F 1.8 MPI 1996 en winnaar Dyno 2008, 2010 en 2011 Volvo V60 Volvo Ocean Race 2012 Audi A3 1.6 TDI Amb. Pro line Buss. S-tronic 2011
remcovankuilenburg schreefColonMaar bij mijn weten is het er van af gaan niet dat het af gaat
Het gaat altijd van iets af, behalve als het af staat
Als je nagaat of de startmotor stroom krijgt, heb dan ook even aandacht voor de relais (mv) en de plugs aan de andere kant van de ECU. De ECU zit aosl je weet op een zwart metalen framepje gemonteerd.... aan de andere kant ervan zitten enkele belangrijke relais die je echt wel ndoig hebt (o.a. voor de starter).
MGF: Sportieve 1.8 MPi met wat extra (1998); Klassieke 1.8 VVC (bijna) full option (1997) officiële MGF Cup car More MG: Praktische MG ZT-T CDTi (2002), Oldtimer MG1100 met nood aan restauratie (1968), MG ZR160 Track toy under construction Daily: Jaguar F-Pace (2019), Opel Zafira 1.8 Elegance (2003)