Bruno schreefColonDe OEM pakking is dunner, waardoor er meer compressie en dus meer vermogen is. Ik heb geen zin om meer van m'n motorkop te laten vlakken dan nodig.
Is dit de oorzaak van de "verloren pk's" van Jarno?
Verdorie HGF
-
-
Brooklands
- Doctor in the MGF/TF
- BerichtenCOLON 4388
- GeregistreerdCOLON wo jul 06, 2005 4:21 pm
Is dit de oorzaak van de "verloren pk's" van Jarno?Laatst bijgewerkt door 1 op Brooklands, in totaal 0 keer bewerkt. -
-
-
Bruce
- Erelid
- BerichtenCOLON 7787
- GeregistreerdCOLON vr jul 29, 2005 11:39 am
- WoonplaatsCOLON Zevenhuizen (NL)
Ik kan het me nouwelijks voorstellen, maar ik geloof dat het wel een van de mogelijkheden was die is besproken op de dynojet.
Dit, of een tandje verkeerd bij het plaatsen van de nieuwe distributieriem...Witte pinkers,stoelverwarming,K&N 57i,52 mm TTB,glazen windscherm,,LLW kitje,mk2 middensteun,de-cat pijp,Phoenix exhaust,TF-LE-80th An. velgen,TF radiator,Trophy splitter,lowering pins,HID koplampen,Momo pook,zwarte raamomlijsting,Alu. teller ringen,zwarte trophy inserts,trophy uitlaat spruitstuk,mk2 downpipe,AP's,304 schijven, Piper Cams,Trophy spoiler,Viper stripes,Magnacor leads, KH-splitter,DVA head, Emerald ECU and mapping -
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: 16 en 0 gasten
Copyright © 2020. All Rights Reserved. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited.